همه از كیفیت و قیمت خودرو داخلی ناراضی هستند ‮❊ ‬گروه اقتصادی‮ - ‬مجیدی هر هفته بیش از یك میلیون خودرو در جهان تولید و فروخته می شود،‮ ‬در كشورهای درحال توسعه‮ ‬12‮ ‬درصد درآمد ناخالص ملی به صنعت خودرو اختصاص دارد‮.‬ رشد صادرات خودرو و قطعه درجهان طی سالهای‮ ‬95‮-‬1980‮ ‬سالانه‮ ‬4‮/‬9‮ ‬درصد افزایش یافته كه در مقایسه با متوسط رشد كل صادرات دنیا در همین مدت كه‮ ‬1‮/‬6‮ ‬درصد به مراتب بیشتر است در بین كلیه كالاهای صادراتی جهان رتبه اول را كسب كرده وحتی از نظر ارزش از صادرات نفت پیشی گرفته است‮. ‬علی ظفرزاده،‮ ‬عضو كمیسیون صنایع ومعادن مجلس با این مقدمه‮ ‬به سئوالات خراسان درخصوص صنعت خودرو پاسخ می دهد‮.‬ خراسان‮: ‬سابقه تولید خودرو درایران به چه سالی برمی گردد؟ فعالیت صنعت خودروسازی در ایران به حدود چهار دهه قبل می رسد كه با مونتاژ پیكان از رده خارج،‮ ‬آغاز شد و طی سه دهه هیچ تغییری در شكل و محتوای آن صورت نگرفته وحتی به لحاظ كیفیت روز به روز بدتر شد،‮ ‬اكنون در سال بیش از‮ ‬300‮ ‬هزار خودرو و‮ ‬250‮ ‬قطعه در كشور تولید می شود،‮ ‬بیش از‮ ‬300‮ ‬هزار نفر در این صنعت شاغل هستند و تنوع تولید خودرو هم نسبت به گذشته متفاوت است‮.‬ خراسان‮: ‬در فضای كنونی اقتصاد صنعتی كشور،‮ ‬جایگاه صنعت ملی خودرو را درمجموعه استراتژیك كه به عنوان استراتژی توسعه صنعتی در حال تدوین است چگونه ارزیابی می كنید و افق های آینده را چگونه می بینید؟ در مورد صنعت خودرو به لحاظ اینكه یك صنعت مورد استفاده عموم است و از لحاظ شرایط اقتصادی كشور در سالهای اخیر هم بیشتر از آنكه بحث استفاده از خودرو مطرح باشد یك وسیله بورس بازی شده است یعنی خودرو كه به صورت پیش فروش اعلام می شد عده زیادی از مردم،‮ ‬و از كسانی كه پول در اختیار داشته به لحاظ اینكه دربخشهای دیگر نمی توانستند استفاده كنند این پول را به شركتهای خودروسازی می دادند و خودرو را كه تحویل می گرفتند هم با هر كیفیتی كه داشت برای مردم سود داشت به همین علت مورد توجه بسیاری از مردم صنعتگران و سرمایه گذاران قرار گرفت و از حساسیت زیادی برخوردار بود و این هم از همان بحث های فراوان در صنعت خودرو است‮. ‬به هر حال وقتی ما در كشور یك استراتژی مدون نسبت به صنعت نداریم طبیعی است كه صنعت خودرو به عنوان بخشی از زیر مجموعه كل صنعت فاقد یك استراتژی معین مشخص است كه ما این را هم نداشتیم‮. ‬گرچه سند ملی خودرو تدوین شد و به این سند هم به طور كامل عمل نشد شما اگر دقت كنید ما در كشور از سال‮ ‬1368‮ ‬تا سال‮ ‬1378‮ ‬درآمد ارزی درحدود‮ ‬200‮ ‬میلیارد دلار داشتیم كل سرمایه گذاری كه درحوزه صنعتی به جز صنعت فولاد ومعدن انجام شد حدود هفت میلیارد و دویست و بیست و شش میلیون دلار بود یعنی‮ ‬6‮/‬3‮ ‬درصد كل این درآمد به صنعت اختصاص پیدا كرده به جز آن مبلغی كه دولت به بخش فولاد و معدن تخصیص داده است از سال‮ ‬1358‮ ‬تا‮ ‬1379‮ ‬هم حدود‮ ‬23‮ ‬میلیارد دلار واردات خودرو وقطعات یدكی خودرو داشتیم و طبق آمارهای موجود ما از سال‮ ‬1368‮ ‬تا‮ ‬1378‮ ‬هم حدود‮ ‬779‮ ‬میلیون دلار در بخش خودرو و ریخته گری مربوط به صنایع خودرو و تولیدات قطعات یدكی سرمایه گذاری كردیم و‮ ‬12‮ ‬میلیارد دلار انواع خودرو وقطعات وارد كشور شده است‮. ‬با این توضیحات از مجموع درآمدهای ارزی كشور مبلغ‮ ‬بسیار كمی در صنعت خودرو سرمایه گذاری شده است،‮ ‬علت اساسی این است كه ما درواقع در بخش خودرو و صنعت خودروسازی به بخش خصوصی یا میدان فعالیت داده نشده و یا اینكه زمینه سرمایه گذاری خودروسازی در كشور فراهم نشد‮. ‬از طرفی هم نبودن رقابت درخودروسازی و دولتی بودن شركتهای خودروسازی باعث شد كه ما به لحاظ كیفی و قیمت به شدت دچار مشكل شویم و آنچه كه تولید كردیم به لحاظ اینكه مصرف كننده مجبور به استفاده از همین تولیدات داخلی بود و قدرت انتخاب از مشتری سلب شد و حمایتی هم از مصرف كننده نشد خودرویی كه تا سالهای اخیر تولید می كردیم واقعا اشكالات متعدد و اساسی داشت و دراینجا اجحافی كه شد به مصرف كننده شد و تنها مصرف كننده ها متضرر شده اند‮.‬ وی افزود‮: ‬اما در سالهای اخیر درحوزه صنعت خودرو هم اگر از حق نگذریم تحولات اساسی انجام شد درواقع در دل خودروسازی پیكان خودروهای متعدد دیگری در كشور تولید و مهندسان و طراحان ما زحمات زیادی كشیدند،‮ ‬امروزه دركشور به وضوح شاهد تولید انواع مختلفی از خودرو هستید كه‮ ‬در اختیار مردم قرار داده می شود اما آنچه كه امروزه همه به آن معترض هستیم بحث كیفیت خودرومی باشد و قیمت خودرو كه بخشی از این مشكلات به مالیاتهایی برمی گردد كه دولت از خودروسازان می گیرد وعوارض متعددی كه باید خودروسازان پرداخت می كردند‮ ‬این دلایل بر قیمت خودرو تاثیر داشت و همچنین به ممنوعیت واردات وهمچنین عوارض بالایی كه از واردات خودرو گرفته می شد این عوامل باعث می شد كه واردات خودرو مقرون به صرفه نباشد و همه این عوامل باعث می شد كه یك بازار انحصاری در درون كشور به وجود آید و خودروسازها در این بازار انحصاری قادر نباشند كیفیت خودروها را به سطح‮ ‬ بین المللی برسانند اما در سالهای اخیر باتوجه به حساسیت هایی كه مجلس نشان داد و مصرف كننده ها اعتراضات زیادی داشتند وزارت صنایع موظف شد كه اصولا استراتژی صنعتی كشور را تدوین كند آنچه را كه وزیر صنایع به نمایندگان قول داد قرار است در نیمه اول سال آینده اصولا استراتژی صنعت كشور تدوین و به اجرا گذاشته شود از طرفی هم با فشارهایی كه مجلس وخصوصا كمیسیون صنایع ومعادن به وزارت صنایع آوردند وزارت صنایع قرار شد تا‮ ‬قبل از پایان سال‮ ‬1380‮ ‬استراتژی صنعت خودرو را اعلام كند كه قرار است به زودی تدوین و هم اكنون در مراحل پایانی كار است‮. ‬ خراسان‮: ‬بحث واردات خودرو چه می شود؟‮ ‬ ظفرزاده افزود‮: ‬آنچه راكه قابل عرض است اینكه واردات خودرو در آینده ممنوع نیست وبه صورتی این تعرفه تنظیم شده كه در سالهای اولیه سطح تعرفه بالاست و به تدریج این تعرفه كاهش می یابد و این تصمیم به دلیل این است كه خواستند در مرحله اول صنعت گران داخلی آسیبی‮ ‬از این موضوع نبینند و به تدریج بتوانند خود را با استانداردهای بین المللی تطبیق دهند‮.‬ خراسان‮: ‬درباره خودرو سمند حرف و حدیث ها چقدر صحت دارد؟ اعتراضاتی كه به تازگی از ناحیه برخی از اشخاص شنیده می شود كه خودروی ملی سمند طرح كشور انگلیس است به نظر من با توجه به تحقیق و تفحصی كه از طرف مجلس داده شده و از شركتهای خودروسازی و از لحاظ كیفی وقیمت و هزینه ها وغیره خواهد شد ما باید در این رابطه نظرات خود را بعد از تحقیق و تفحص اعلام كنیم ولی آنچه مسلم است عده ای از مهندسین در داخل كشور زحمات زیادی برای این خودرو كشیدند‮. ‬ضمن آنكه برای یك كار بزرگ از دانش فنی جهانی هم استفاده خواهد شد،‮ ‬تاكنون هیچ شركت‮ ‬ بین المللی اعلام نكرده كه این طرح متعلق به آنهاست،‮ ‬دنیاكه اینقدر بی حساب و كتاب نیست كه بدون رضایت صاحب طرح‮ ‬،‮ ‬ما بتوانیم مدل و طرح دیگران را به نام خودمان اجرا كنیم‮.‬ خراسان‮ - ‬چرا كیفیت قطعات نصب شده بر روی خودروهای تحت لیسانس خارج‮ ‬،‮ ‬به تدریج كاهش می یابد؟ متاسفانه یك واقعیت وجود دارد كه عمدتا‮ ‬در موقع اخذ لیسانس،‮ ‬انتقال دانش فنی هم در قرارداد قید می شود كه باید به تدریج قطعات داخلی بجای قطعات خارجی در خودرو نصب شود و چون كیفیت قطعات داخلی پایین است بتدریج هرچه ساخت داخل افزایش می یابد از كیفیت خودرو كاسته می شود و این یك ضعف بزرگ است باید قطعه سازان كیفیت خودرو را افزایش دهند و به سطح مطلوب برسانند و این یك ضرورت است‮. ‬

رضا كربلایی ملت ایران دیروز سالروز رهایی خویش از چنگال استبداد و استعمار را جشن گرفت،‮ ‬جشن استقلال و آزادگی،‮ ‬اما اقتصاد ما پس از گذشت بیش از دو دهه تا چه حد در مسیر استقلال و رهایی از وابستگی و رسیدن به مرزخودكفایی گام برداشته است؟ ‮ ‬اقدامات اساسی و مهمی در عرصه اقتصادی از بهمن‮ ‬57‮ ‬تاكنون انجام گرفته ولی راهی طولانی در پیش داریم،‮ ‬سایه انداختن اقتصاد شدید دولتی پیامدهای‮ ‬آن هنوز هم قابل مشاهده است و در پیش گرفتن سیاستهای سازندگی دوران پس از جنگ در دولت هاشمی رفسنجانی و نیز سیاستهای اقتصادی اصلاح‮ ‬ساختار دولت خاتمی هم هنوز نتوانسته است روح بیمارگونه اقتصاد ما را بهبود بخشد و گاه بر تشدید آن افزوده است اما حال با توجه به تحولات گسترده در عرصه جهانی اقتصاد راهبرد كلان ما كدام است و چه راهكارهایی باید لحاظ كنیم تا از میدان رقابت خارج نشویم؟ پذیرفته ایم كه تفكر‮ »‬دولت تاجر‮« ‬و‮ »‬مردم تابع‮« ‬دیگر كارایی ندارد و اینك‮ »‬دولت ناظر‮« ‬و‮ »‬ملت عامل‮« ‬بایسته است‮ ‬به عبارتی دولت نه تنها تاجر و بازیگر خوبی در میدان رقابت نیست بلكه عرصه رقابت را به نفع خویش تنگ می كند و برای رسیدن به منفعت گاه‮ »‬داور‮« ‬را تهدید می كند و گاه فراهم كنندگان شرایط رقابت،‮ ‬خود طرفدار‮ »‬تیم دولت‮« ‬هستند و خطر مهمتراینجا است كه‮ »‬دولتیان‮« ‬و‮ »‬طرفداران دولت‮« ‬به نفع دولت بازی می كنند و از نام و كسوت دولت برای خود بهره می جویند و‮ ‬غافل آنكه مردم همه را به نام دولت می نویسند،‮ ‬اكنون باید دولت ناظر باشد و داور و مردم در بستر و شرایط مساوی رقابت كنند نتیجه هرچه باشد به نفع دولت است و مراد از دولت مجموعه حاكمیت است‮.‬ این روزها مجمع تشخیص مصلحت نظام سرگرم بررسی نهایی سیاستهای كلی نظام درخصوص حدود فعالیت بخش خصوصی و دولتی‮ ‬است،‮ ‬ا صل‮ ‬43‮ ‬و‮ ‬44‮ ‬قانون اساسی كه شرایط و حدود فعالیت سه بخش دولتی،‮ ‬تعاونی و خصوصی را تعیین و ترسیم می كند،‮ ‬هر چند به طور مقطعی مورد بازنگری قرار گرفته و طلسم حاكمیت دولت در عرصه هایی نظیر مخابرات،‮ ‬بیمه،‮ ‬تجارت و بازرگانی خارجی و‮... ‬تا حدودی شكسته شده است اما برای درمان دردهای اقتصادی این روشها كفایت نمی كند.از منظر دیگر‮ »‬فساد سیاسی‮« ‬و‮ »‬فساد اقتصادی‮« ‬چون با یكدیگر ادغام شوند شركت سهامی‮ ‬غیر مشروع،‮ ‬ضد اقتصادی و خطر آفرینی با پیامدهایی نظیر قدرتهای نامعلوم ثروت اندوز‮ ‬شخصی و‮ ‬ثروت سوز ملی را تشكیل و تاسیس خواهد كرد كه اعضای هیئت موسس و هیئت مدیره و سایر شركا را افراد ناكارآمد در قالب و پوشش مدیران دولتی و مسئولان حكومت خواهند بود كه نهایت امر زیبنده نظام ما و به صلاح مملكت ما نیست‮. ‬آنچه كه امروز در اقتصاد ما رواج یافته هر چند در نگاه اول نشان از رونق اقتصاد و كسب و كار دارد اما تامل‮ ‬و ژرف نگری نشان میدهد كه فرهنگ اقتصادی‮ »‬جایزه بگیر‮« ‬و‮ »‬جایزه بده‮« ‬و قرعه كشی و نظایر آن مصداقهای عینی و عملی از فقدان استراتژی اقتصاد مشاركت جویانه و تولیدگرا حكایت می كند،‮ ‬چرا كه هر شهروندی به اولین چیزی كه می اندیشد عدم كاهش ارزش ثروت و سرمایه اوست و از این رو استقبال مردم را نباید نشان مشاركت واقعی و حقیقی دانست‮.‬ ‮ ‬بازكردن عرصه اقتصاد بر روی بخش خصوصی و مهیا ساختن بستر مناسب برای رقابت با نظارت و داوری دولت به معنای حاكمیت می‮ ‬تواند راه آینده را مطمئن تر سازد و ضریب خطر را كاهش دهد‮. ‬اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام به عنوان مصلحت اندیشان مملكت كه‮ ‬17‮ ‬بهمن یك سال دیگر بر عمر آن افزوده شد شایسته است كه دغدغه ها و چالشهای اقتصادی‮ ‬ فرا روی نظام جمهوری اسلامی ایران را همزمان با‮ ‬22‮ ‬بهمن‮ ‬1380‮ ‬بهتر و بیشتر در نظر آورند پیش‮ ‬از آنكه در نظرمان آورند‮!‬ چه آن گونه كه ریاست این نهاد اثر گذار و تعیین كننده بارها گفته اند بیكاری چون‮ »‬بمب ساعتی‮« ‬است خنثی سازی بمبها و نظایر آن در میدان اقتصاد،‮ ‬درایت می خواهد و نه هیچ چیز دیگر وگرنه بمب قوی تر نظیر‮ »‬بمب اتم‮« ‬را باید انتظار كشید‮!‬ راه آینده را خود ترسیم كنیم و در مسیر آن با عقل و منطق حركت كنیم‮.‬

گروه اقتصادی ‮ ‬روابط عمومی وزارت صنایع و معادن اعلام كرد‮: ‬پیرو اطلاعیه پیش فروش شركت خودروسازی رنوس در مورد سواری آنا‮ ‬،‮ ‬این شركت فقط مجوز فروش ‮٠٠٢ ‬دستگاه خودرو به ثبت نام شدگان قبلی و متقاضیان جدید را دارد‮. ‬به گزارش ایرنا شركت مذكور مجوز آگهی پیش فروش را نداشته و پس از تذكر این وزارتخانه،‮ ‬طی مكاتباتی از جراید درخواست كرده تا از ادامه درج آگهی پیش فروش خودداری كنند‮. ‬ایرنا افزود‮ : ‬در تماسی با روابط عمومی شركت خودروسازی رنوس،‮ ‬كسب اطلاع شد‮: ‬این شركت بر اساس مجوز شماره ‮٨١٠٠٦/٠٦٦٠٤ ‬مورخ ‮٨٢‮/٩/٠٨ ‬وزارت صنایع و معادن نسبت به فروش خودروی سواری آنا اقدام كرده است و به محض تكمیل ظرفیت تعیین شده‮ ‬،‮ ‬فروش خود را متوقف خواهد كرد‮.‬

مدیرشعب بانك كشاورزی استان گیلان گفت‮ :‬ برابر مصوبه هیئت مدیره بانك كشاورزی كلیه كشاورزان و تولیدكنندگان نمونه محصولات كشاورزی از تسهیلات ویژه بانكی برخوردار می شوند‮ . ‬داور ماهیكار به ایرناافزود‮ : ‬پرداخت این تسهیلات ویژه كلیه كشاورزان نمونه كشوری و استانی راشامل می شود‮. ‬وی گفت‮ : ‬برابراین مصوبه به تولیدكنندگان و صادركنندگان نمونه بخش كشاورزی درسطح ملی ‮٠٠٢ ‬میلیون ریال تسهیلات ویژه بانك كشاورزی با بهره اندك پرداخت می شود‮ . ‬وی افزود‮ : ‬میزان پرداخت این تسهیلات برای كشاورزان نمونه استانها ‮٠٥١ ‬میلیون ریال است‮ . ‬ماهیكار گفت‮ : ‬افراد مشمول دریافت این تسهیلات چنانچه مایل باشند می توانند به جای خود شخص دیگری رابه بانك معرفی كنند‮. ‬وی افزود‮ : ‬برابراین مصوبه به كارشناسان‮ ‬،مروجان و مددكاران نمونه كشوری واستانی نیزبه ترتیب ‮٣ ‬و ‮٥/١ ‬میلیون ریال تسهیلات قرض الحسنه بانك كشاورزی پرداخت می شود‮ .‬

گروه اقتصادی‮- ‬معاون هماهنگی امور عمرانی وزارت كشور گفت:دو میلیارد دلار از محل مازاد در آمد ارزی،‮ ‬برای انجام امور زیر بنایی كشور در سال آینده اختصاص یافت‮. ‬محمدحسین مقیمی درآیین معارفه معاون امورعمرانی استانداری یزد افزود‮: ‬این میزان اعتبار برای ایجاد اشتغال و سرمایه گذاری در بخشهای مختلف زیر بنایی از جمله صنعت و منابع آب و خاك هزینه می شود‮. ‬وی اضافه كرد‮: ‬امسال نیز یك میلیارد دلار از محل مازاد در آمد ارزی كشور برای این منظور اختصاص یافته است‮. ‬وی توجه به امور زیر بنایی كشور را ازاولویتهای دولت دربرنامه سوم توسعه ذكر كرد و گفت‮: ‬تكمیل طرحهای نیمه تمام از جمله این امور می باشد‮. ‬وی گفت‮: ‬اگر چه به دلیل كاهش قیمت نفت و خشكسالی پیاپی،‮ ‬شروع برنامه سوم با مشكلاتی مواجه شد ولی با برنامه ریزی دقیق و استفاده بهینه از امكانات،‮ ‬این مشكلات هم اكنون برطرف شد‮. ‬به گفته وی،دربرنامه سوم ازاجرای طرحهایی كه توجیه فنی و اقتصادی ندارد‮ ‬،جلوگیری شده است‮ . ‬وی تمركز زدایی،تفویض اختیار به استانها،‮ ‬اجرای طرح آمایش سرزمین و طرح توسعه پایدار استانها رااز اولویتهای برنامه سوم توسعه اقتصادی ذكر كرد‮. ‬وی با اشاره به سیاست دولتی مبنی برمشاركت مردم در انجام كارهای اجرایی گفت‮: ‬در این چارچوب و در اجرای طرح شوراها‮ ‬،‮ ‬مدیریت شهرها و روستاها به ‮٠٢٢ ‬هزار نفر از اعضای این شوراها واگذار شد‮. ‬وی بااشاره به معضل بیكاری در كشور گفت‮ : ‬جهت گیریها و برنامه ریزیها در برنامه سوم باید به سمت اشتغالزایی اعتبارات عمرانی و زیر بنایی باشد‮ . ‬

استفاده از صندوق ذخیره ارزی ‮❊‬روزنامه‮ »‬سیاست روز‮« ‬در گفتگو با رمضانپور نماینده مجلس و عضو كمیسیون برنامه و بودجه نوشته است‮: ‬اكنون بهترین شرایط برای یكسان سازی نرخ ارز است لذا دولت باید از صندوق برداشت كند تا مانع افزایش قیمت ها ونرخ ارز شود‮.‬ دوتهدید در بودجه‮ ‬81 ‮❊‬روزنامه‮ »‬رسالت‮« ‬به نقل از مركز پژوهشهای مجلس دو‮ ‬تهدید برای بودجه‮ ‬81‮ ‬را چنین نقل كرده است‮. ‬تهدید برخاسته از افزایش قیمت ارز در مقایسه با سال‮ ‬81‮ ‬و تهدید برخاسته از نوسان های بعدی ارزش ریالی و تداوم تضعیف آن دو مورد است كه مركز پژوهش ها به آن عنایت دارد‮.‬ حمایت های دولت بر مبنای بهره وری و كارآیی نیست ‮❊‬روزنامه‮ »‬همشهری‮« ‬به نقل از دكتر مشایخی،‮ ‬رئیس دانشكده مدیریت و اقتصاد دانشگاه صنعتی شریف نوشته است‮: ‬حمایت های دولت از بخش حمل ونقل بر مبنای بهره وری و كارآیی نیست.وی افزوده سیاست هایی كه طی چند سال گذشته در جهت تقویت شاخص های راه و ترابری كشور اجرا شده عملا در جهت تشویق و تقویت حمل و نقل جاده ای و جلوگیری از رشد كارآیی حمل ونقل ریلی بوده است‮.‬ پشت پرده تله كابین توچال ‮❊‬روزنامه‮ »‬صدای عدالت‮« ‬در گفتگو با مدیر عامل شركت تله كابین توچال‮  ‬آورده است‮: ‬برخی از دلایل اطلاعیه سازمان ایرانگردی و جهانگردی مبنی بر تكذیب احداث هتل‮ ‬5‮ ‬ستاره در قله توچال به این موضوع برمی گردد كه خدمات موردنظر آنها از جانب بنیاد تامین نشده است شروع به تخریب كرده اند كه ما هم حق دفاع را برای خود محفوظ خواهیم داشت‮. ‬محلوج چی تصریح كرد‮: ‬نمی خواهم این مطلب را بگویم‮ ‬اما واقعا لغو‮ ‬4‮ ‬تا كارت استخر و سونا و‮... ‬این حرف ها را ندارد‮!‬ ایران باید مركز ثقل آسیای میانه شود ‮❊‬روزنامه‮ »‬ایران‮« ‬در گفتگو با دكتر نرسی قربان كارشناس مسائل انرژی‮  ‬آورده است‮: ‬هنوز طرح انتقال انرژی آسیای میانه از طریق افغانستان و پاكستان به لحاظ اقتصادی بررسی نشده است ولی این مسئله فقط به ما بستگی دارد‮. ‬وی افزود‮: ‬افغانستان نه نظر‮ ‬امنیتی و‮ ‬از نظر نیروهای ماهر و نیمه ماهر و زیرساخت های مورد نیاز،‮ ‬كمترین شانس را برای اجرای این پروژه ندارد‮.‬ واگذاری صنعت برق به بخش خصوصی ‮❊‬روزنامه‮ »‬جام جم‮« ‬در گفتگو با دكتر احمد روستا این مسئله را به بحث گذاشته است كه واگذاری صنعت برق به بخش خصوصی عامل كاهش یا افزایش تعرفه های برق می شود‮. ‬وی گفته امید می رود در یك حركت اصولی،‮ ‬خصوصی سازی در این زمینه به معنای واقعی صورت پذیرد و در یك فضای رقابتی،‮ ‬شاهد حركتهای منطقی كه منافع تولیدكننده و مصرف كننده را در نظر داشته باشد،‮ ‬باشیم‮.‬

مذاكره صدراعظم آلمان با رهبران مكزیك در زمینه گسترش سرمایه گذاری‮ ‬ ‮»‬گرهارد شرودر‮« ‬صدر اعظم آلمان،‮ ‬كه به منظور دستیابی به بازارهای جدید برای كمپانیهای آلمانی كه بشدت‮ ‬تحت تاثیر ركود اقتصادی قرار گرفته اند سفری دوره ای را به كشورهای آمریكای لاتین آغاز نموده،‮ ‬روز گذشته با‮ »‬ویسنت فاكس‮« ‬رئیس جمهور مكزیك،‮ ‬دیدار وگفتگو كرد‮. ‬رهبر آلمان را در این سفر یك هیئت بزرگ تجاری متشكل از مدیران بلند پایه‮ »‬زیمنس‮« »‬فولكس واگن‮«‬،‮ »‬آر.دبلیو‮. ‬ای‮« ‬و سایر كمپانی های صنعتی همراهی می كنند.آلمان با تجارت دو جانبه ای بالغ‮ ‬بر‮ ‬2‮/‬7‮ ‬میلیارد دلار در سال‮ ‬2000‮ ‬پس از ژاپن و آمریكا سومین شریك بزرگ تجاری مكزیك محسوب می شود‮. ‬حدود‮ ‬700‮ ‬كمپانی آلمانی در حال حاضر در مكزیك مشغول فعالیت می‮ ‬باشند كه‮ ‬5‮ ‬درصد از تولید ناخالص داخلی این كشور را شامل می شوند‮.‬ ضعف اقتصاد جهانی،‮ ‬صادرات چین را تحت تاثیر قرار داده است‮.‬ ‮ ‬چین،‮ ‬تازه ترین عضو سازمان تجارت جهانی،‮ ‬افزایشی بالغ‮ ‬بر‮ ‬7‮/‬25‮ ‬درصد در زمینه تجارت در ماه ژانویه در مقایسه با سال گذشته گزارش كرده است‮. ‬به گفته آژانس خبری شین هوا،‮ ‬صادرات چین با تقریبا‮ ‬30‮ ‬درصد افزایش حدود‮ ‬22‮ ‬میلیارد دلار و واردات این كشور نیز با‮ ‬22‮ ‬درصد افزایش بالغ‮ ‬بر‮ ‬19‮ ‬میلیارد دلار بوده است‮. ‬اما این آمار قوی به نوعی سرپوشی بر كاهش قابل ملاحظه نرخ رشد اقتصادی محسوب می شود‮. ‬در سال‮ ‬2001‮ ‬صادرات چین تنها‮ ‬8‮/‬6‮ ‬درصد رشد داشته كه در مقایسه با‮ ‬8‮/‬27‮ ‬درصد سال‮ ‬2000‮ ‬با كاهشی چشمگیر همراه بوده است‮. ‬البته طبق هشدار شین هوا،‮ ‬افزایش آمار تجارت در ماه ژانویه سال جاری در مقایسه با سال گذشته نباید چندان جدی گرفته شود زیرادر ژانویه سال‮ ‬2001‮ ‬تجارت چین به دلیل تقارن با فستیوال مهم یك هفته ای سال جدید قمری با وقفه همراه بوده است‮. ‬چین امیدوار است علی رغم احتمال ضعیف بودن صادرات طی سال جاری،‮ ‬سرمایه گذاری خارجی بتواند كسری عواید خارجی را جبران نماید‮.‬ استعفای وزیرنفت كویت پذیرفته شد هیئت دولت كویت روز یكشنبه استعفای عادل خالد الصبیح وزیر نفت كه در پی بروز آتش سوزی در یكی از حوزه‮  ‬های نفتی این كشور‮ ‬،‮ ‬تسلیم شده بود مورد پذیرش قرار داد‮ . ‬عادل خالد الصبیح وزیر نفت كویت هفته گذشته پس از بروزآتش سوزی در حوزه نفتی الروضتین كه به مرگ چهار نفر منجر شد‮ ‬،‮ ‬خود را مسئول این رویداد معرفی كرد و استعفا داد‮ . ‬انفجار و آتش سوزی در بخش‮  ‬هایی از حوزه نفتی الروضتین در شمال كویت كه یازدهم بهمن ماه جاری روی داد‮ ‬موجب مرگ سه تكنسین هندی و یك كویتی و مجروح شدن ‮٩١ ‬تن شد و خسارات مالی هنگفتی‮ ‬به جا گذاشت‮ . ‬هیئت‮  ‬های تحقیق توسط دولت و مجلس كویت برای دستیابی به علل این حادثه تشكیل شده است‮ . ‬ اتحادیه اروپا از عضویت روسیه در سازمان تجارت جهانی حمایت كرد ‮ ‬كارشناسان اتحادیه اروپا هفته جاری در مسكو دیدگاهها و مواضع خود در رابطه با عضویت روسیه در سازمان تجارت جهانی را به بحث و مذاكره گذاشتند‮. ‬بر اساس بیانیه صادره‮ ‬اتحادیه اروپا‮ ‬،‮ ‬این اتحادیه در رابطه با عضویت سریع روسیه در سازمان تجارت جهانی متعهد است و برای همكاری این سازمان و روسیه پیشقدم شده است‮ . ‬پیوستن به سازمان تجارت جهانی موفقیتی برای روسیه است‮ . ‬ گزارش امیدواركننده بانك مركزی استرالیا درمورد اقتصاد این كشور ‮ ‬بانك مركزی استرالیا طی گزارشی مثبت و امیدواركننده درمورد اقتصاد این كشور اعلام كرد استرالیا به خوبی توانسته است ركود جهانی را پشت سر بگذارد و دورنمای روشنی حاكی از بهبود در انتظار این كشور است‮. ‬بانك مركزی استرالیا در تازه ترین بیانیه خود در زمینه‮ ‬سیاست پولی اعلام كرد آمار تورم این كشور در اوج خود قرار دارد اما طی سال‮ ‬2002‮ ‬به حدود‮ ‬5‮/‬2‮ ‬درصد كاهش خواهد یافت‮. ‬در این بیانیه آمده است‮: ‬اقتصاد استرالیا در مواجهه با كاهش رشد جهانی كه طی سال‮ ‬2001‮ ‬روی داد،‮ ‬ترمیم پذیر باقی مانده است و خطرات‮ ‬ناشی از ضعف اقتصاد جهانی با بهبود اعتماد در بازارها و ظهور‮ ‬ نشانه های ثبات،‮ ‬طی ماههای اخیر كاهش یافته است‮.‬