یادداشت شفاهی
تعداد بازدید : 68
راه آهن چابهار- زاهدان بستر توسعه و رشد اقتصادی منطقه را فراهم می کند
نویسنده : ایوب درویشی فرماندار چابهار
بندر چابهار به دلیل ارتباط با آبهای آزاد، نزدیکترین بندر به کشورهای آسیای میانه و به عنوان یک بندر استراتژیک، پل ارتباطی این کشورها به آب های آزاد است که نقش ایران در فعالیتهای بازرگانی و تجاری در منطقه آسیای میانه، روسیه و اروپا را افزایش می دهد. راهآهن به عنوان شریان ارتباط مؤثر، جایگاه ویژهای در رشد و توسعه اقتصادی همه کشورها دارد. قابلیت حمل بار انبوه و جابه جایی مسافر، صرفهجویی در مصرف انرژی و ایمنی بسیار بالا، پیشگیری از آلودگی محیط زیست و... از اهمیت های خاص این صنعت است که نقش اساسی حمل و نقل در رشد اقتصادی و توسعه پایدار را نشان می دهد. اتصال بندر چابهار به شبکه راهآهن و امتداد آن تا مشهد، موجب رونق کریدور ترانزیتی شرق کشور و توسعه اقتصادی و اجتماعی مناطق شرقی کشور می شود و به دلیل دسترسی نداشتن مستقیم کشورهای آسیای مرکزی و افغانستان به آب های بینالمللی، این بندر میتواند به عنوان یک نقطه راهبردی، رابط این کشورها به آب های آزاد باشد و نقش ایران را در مجموعه فعالیت های اقتصادی در منطقه آسیای مرکزی، روسیه و اروپا تقویت کند. راه آهن چابهار از اساسی ترین زیرساخت ها و احداث آن دغدغه اصلی منطقه است و با تکمیل مراحل ساخت این پروژه، تحول اقتصادی عظیمی در سطوح منطقه ای و ملی در انتظار چابهار و استان خواهد بود. با توجه به زیرساخت های موجود، راه آهن نقش مهمی در توسعه اقتصادی و بهبود وضعیت معیشت مردم استان خواهد داشت. اتصال کشورهای آسیای میانه و مرکزی و همچنین افغانستان به آبهای آزاد و ارتباط هند به آسیای میانه و مرکزی و کمک به توسعه سواحل مکران از مزایای احداث خط ریلی چابهار- زاهدان – سرخس است. ساخت راه آهن چابهار- زاهدان - سرخس بستر توسعه و رشد اقتصادی منطقه را فراهم می کند. چابهار با همت دولت یازدهم به شبکه ریلی کشور متصل می شود و با این اقدام شبکه ریلی شرق کشور ایجاد خواهد شد. از اهداف مهم طرح راه آهن، اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی و جابه جایی کالاست. راه آهن چابهار- زاهدان یک خطه، به طول 610 کیلومتر و عرض هفت متر است که با احتساب خطوط ایستگاه ها به 730 کیلومتر خواهد رسید. هم اکنون 2 هزار و 500 نیروی انسانی مشغول فعالیت در این خط ریلی هستند که 22 درصد پیشرفت فیزیکی نیز دارد. با توجه به اهمیت تسریع در روند تکمیل مسیر ریلی چابهار - زاهدان - سرخس و نقش کلیدی احداث آن در توسعه استان، ضروری است تا در فرآیند مطالعات قطعه دوم راه آهن از زاهدان به سمت مشهد، این موضوع مورد توجه قرار گیرد. با نگاه بلند رهبر معظم انقلاب اسلامی و دولت، سواحل مکران به توسعه خواهد رسید.