در شرایطی که دیروز باید وضعیت طرح استیضاح وزیر صمت و اعلام وصول آن، تعیین تکلیف می‌شد، رئیس مجلس شورای اسلامی از درخواست رئیس‌جمهور برای ارائه لایحه تفکیک وزارت صمت خبر داد و خطاب به نمایندگان متقاضی استیضاح فاطمی امین گفت: از نمایندگان درخواست دارم چون دولت تصمیم به اقدام دارد و با لایحه به دنبال اصلاح هستند، فرصت دو ماهه به دولت بدهیم و مطمئنیم که این کار انجام می‌شود. به این ترتیب پرونده استیضاح فاطمی امین با مهلت 2 ماهه برای تعیین تکلیف تفکیک بازرگانی از وزارت صنعت فعلا بسته شد.

به گزارش خبرگزاری خانه ملت، دکتر محمدباقر قالیباف در نشست علنی دیروز (سه شنبه، 7 تیر ماه) مجلس شورای اسلامی درباره روند پیگیری استیضاح وزیر صمت از سوی تعدادی از نمایندگان گفت: باید اذعان کرد وزارت صمت جزو سنگین‌ترین مجموعه‌ها و وزارتخانه‌های دولت است؛ روزی وزارت صنایع سبک و بازرگانی و معادن داشتیم، اما امروز بازرگانی و صنعت سنگین و سبک و تجارت همه در یک مجموعه متمرکز شده است.

وی افزود: این وزارتخانه مشکلات ساختاری و مدیریتی دارد که باید به آن توجه شود؛ مجلس تشخیص داد به نقطه‌ای رسیدیم که باید استیضاح انجام شود و امروز نیز از جهت قانونی، پایان زمان استیضاح است که همچنان 17 نفر از نمایندگان در لیست استیضاح قرار دارند؛ وقتی 10 نفر درخواست استیضاح داشته باشند، استیضاح قابل وصول در صحن است. رئیس قوه مقننه کشورمان گفت: چون مجلس قصد اصلاح امور دارد، در این زمینه با رئیس‌جمهور، معاون اول و وزیر صمت طی 3 روز گذشته صحبت شد و بحث ساختاری صورت گرفت. موضوعی که پیش از عید نیز با رئیس‌جمهور مطرح شد و دولت نیز خودش در این زمینه دغدغه دارد. رئیس‌جمهور در آخرین صحبت با یکدیگر بیان کرد که به این نتیجه رسیده‌اند که در خصوص این وزارتخانه باید حتما تجدیدنظر و به دو وزارتخانه تبدیل شود و در نهایت دو وزیر به مجلس معرفی شود تا اصلاح ساختاری به صورت اصولی صورت گیرد. بنابراین این موضوع از طریق لایحه به سرعت به مجلس داده خواهد شد. وی ادامه داد: چون خود دولت به این نتیجه رسیده و قصد مجلس نیز اصلاح امور است، به صورت خصوصی با آقای سیاهکلی به عنوان نخستین درخواست کننده استیضاح این مسئله را پیگیری کردند و انصافا هم در این مدت جز کار و اصلاح امور هدفی نداشت. 

هادی محمدی – از روز گذشته بار دیگر اضلاع اصلی مذاکرات هسته‌ای یعنی ایران،  اتحادیه اروپا و آمریکا در دوحه پایتخت قطر جمع شده‌اند تا در هوای گرم و شرجی این روزهای قطر تلاش دوباره را برای رسیدن قطار مذاکرات هسته‌ای آغاز کنند.  قطاری که بیش از 100روز دچار توقف شده بود و حالا بعد از سفر جوزف بورل مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا به تهران امیدها برای رسیدن به نقطه نهایی پررنگ‌تر از هفته‌های قبل به نظر می‌رسد. به گزارش خراسان، صبح روز گذشته و در حالی که راب مالی نماینده آمریکایی‌ها در مذاکرات و انریکه مورا نماینده اتحادیه اروپا هم در دوحه حاضر شده بودند،  علی باقری معاون سیاسی وزیر امور خارجه و رئیس هیئت مذاکره کننده ایران نیز در راس هیئتی با استقبال سفیر کشورمان وارد دوحه شدند.شنیده‌ها حاکی از این است که احتمالا مذاکرات در دوحه در چند دور برگزار خواهد شد و نمایندگان ایران و آمریکا با تسهیل گری نماینده اتحادیه اروپا و هماهنگ کننده مذاکرات برجامی حضور دارند و خبری از نمایندگان کشورهای روسیه، چین، انگلیس، فرانسه و آلمان نیست.  نکته مهم دیگر این مذاکرات این است که فقط به موضوعات اختلافی میان تهران و واشنگتن پرداخته می‌شود و موضوعات هسته‌ای که قبلا توافق شده مرور نخواهند شد. همچنین گفت وگوها میان ایران و آمریکا همچون وین به صورت غیرمستقیم و از طریق انتقال پیام‌های شفاهی یا کتبی و توسط مورا صورت می‌گیرد و فعلا برنامه‌ای برای گفت‌وگوهای مستقیم میان دو طرف اصلی دعوا وجود ندارد. در این میان رسانه المیادین در توئیتر خود  از توافق بر سر موضوع  سپاه پاسداران خبر داده.به گزارش آفتاب نیوزعماد ابوشناس سردبیر دیپلماسی ایران اظهار کرد: موضوع سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در مذاکرات پشت پرده مورد توافق واقع شد و از فهرست گروه‌های تروریستی آمریکا خارج خواهد شد.

استقبال قطر از مذاکرات جدید

وزارت خارجه قطر هم دیروز در بیانیه‌ای ضمن استقبال از میزبانی از مذاکرات رفع تحریم‌ها اعلام کرد: امیدواریم این گفت‌وگوها نتایج مثبتی داشته باشد که به احیای برجام کمک کند. احیای توافق امنیت، ثبات و صلح را در منطقه، تقویت و افق‌های جدیدی برای همکاری و گفت‌وگوی گسترده‌تر با ایران فراهم می‌کند.سعید خطیب‌زاده سخنگوی سابق وزارت امور خارجه نیز ششم تیرماه در آخرین نشست هفتگی با خبرنگاران اعلام کرد: این‌را که در محتوا و شکل در هر دو موضوع توافقاتی شده است می‌توانم تأیید کنم، ولی این‌که آیا براساس برنامه ریزی که پیش بینی می‌شود آمریکایی‌ها خواهند آمد و در عمل نشان خواهند داد که از میراث ترامپ عبور خواهند کرد و خواهند پذیرفت که  عضو مسئولی باشند، باید منتظر باشیم و ببینیم. ما با این تعهد می‌رویم که در کوتاه‌ترین زمان ممکن این چند موضوع باقیمانده را به سرانجام برسانیم و امیدواریم پیام‌هایی که بورل آورد در عمل نیز مشاهده شود.در سوی مقابل سفارت آمریکا در دوحه در صفحه توئیتر خود اعلام کرد که رابرت مالی، نماینده ویژه آمریکا در امور ایران با محمد بن عبدالرحمن آل ثانی، وزیر خارجه قطر دیدار و رایزنی کرد. دو طرف در این دیدار در زمینه شراکت قوی میان دو کشور و تلاش‌های دیپلماتیک مشترک درباره ایران رایزنی کردند.درمقابل کشورهای عضو گروه هفت با انتشار بیانیه‌ای ضمن تکرار ادعای وجود اهداف نظامی در برنامه هسته‌ای ایران، راهکار دیپماتیک را بهترین راه برای محدود کردن آن بیان کردند. 

جنگ روسیه و اوکراین موجب سرازیری تحریم‌ها به سوی این کشور به ویژه در صنعت خودرو شده است. با این حال، به نظر می‌رسد از آن جایی که این کشور تولیدکننده محصولاتی از زیرمجموعه‌های رنو بوده، و از سوی دیگر کشور ما صاحب پلتفرم‌های قابل عرضه‌ای از جمله تارا و شاهین است، امکان همکاری مشترک برای تولید محصولاتی از رنو در ایران نظیر ال 90 و نیز صادرات خودروهای ایرانی شده به این کشور وجود دارد. ارتباط صنعت خودرویی ایران و روسیه، موضوعی است که به تازگی در رسانه‌ها مطرح شده، به ویژه این که طبق گزارش فارس، بعد از حمله روسیه به اوکراین، صنعت خودرو در این کشور با تحریم‌های شدیدی روبه رو شده است. در روزهای اخیر هم فاطمی امین وزیر صمت با اشاره به گفت وگوها با روسیه برای مبادله قطعات خودرو اظهار کرد: هم ما تولیدکننده خودروی ال90 بوده‌ایم و هم روسیه این خودرو را تولید می‌کند، بنابراین گفت‌وگوها انجام‌شده تا به‌ عنوان‌ مثال مبادلات قطعات در خصوص چنین خودروهایی انجام شود. وی در عین حال این را هم افزوده که مذاکراتی درباره تولید پلتفرم مشترک انجام نشده است. با این اوصاف، یک کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با خبرگزاری فارس، ظرفیت‌های همکاری دو کشور در حوزه خودرو را در 6 محور برشمرده است:

1- صادرات متقابل خودروهای ایرانی (شاهین، تارا، دنا پلاس، رانا پلاس) و روسی (لادا وستا) به یکدیگر و ایجاد تنوع در بازار خودرو؛ شایان ذکر است که تارا مانند خودروی لادا وستا یک سدان کلاس C و دارای استانداردهای مشابه است. خودروهای کلاس C و D مطابق با سلایق روس‌هاست که خودروهای ایرانی نیز در این کلاس‌ها تولید می‌شوند. به گزارش زومیت، لادا وستا خودرویی است که توسط شرکت لادا به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های رنو تولید شده است. این خودرو با دو موتور 1.6 و 1.8 لیتری عرضه شده و بسیاری از تجهیزات فنی مثل فنربندی و فرمان آن با نسل جدید رنو مگان مشترک است. لادا وستا 1.6۰۰، با قدرت موتور 106 اسب بخار، مصرف سوختی در حدود 6.5 تا ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد که هنگام رانندگی با سرعت ثابت در بزرگراه، این میزان به 5.5 لیتر بنزین در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد. نهایت سرعت این خودرو نیز ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت بیان شده است.

2- توافق دوجانبه برای برقراری تعرفه ترجیحی در حوزه تجارت خودرو و قطعات برای گسترش همکاری

3- توسعه پلتفرم یا خودروی مشترک

4- ارتقای پلتفرم‌ خودروهای موجود در دو کشور بر اساس انتقال فناوری؛ به طور مثال استفاده از موتور و گیربکس روسی در خودروی ایرانی مانند شاهین یا کوئیک که البته این موارد نیازمند بررسی دقیق فنی است.

 5- مونتاژ خودروهای طرفین به‌ صورت قطعات منفصله CKD

6- صادرات قطعات از جمله موتور ایرانی EF7 پایه گازسوز یا بنزینی برای استفاده در خودروهای روسی؛ مثلاً موتور خودروی لادا وستا روسیه که بسیار شبیه به موتور EF7 ایرانی است. 

سخنگوی دولت در یادداشتی درباره جنایت رژیم بعث در سردشت نوشت:۳۵ سال پیش در چنین روزی، هواپیماهای رژیم بعث عراق چهار نقطه شهری سردشت را بمباران شیمیایی کردند. بر اثر این جنایت ۱۱۹ غیرنظامی شهید و بیش از 8هزار نفر هم شیمیایی شدند. هنوز هم بسیاری از شهروندان ایرانی دچار عوارض سخت این اقدام ضدانسانی‌اند.

وی افزود: سکوت مرگبار مجامع حقوق بشری در قبال این اقدام به وضوح ضدبشری، رسوایی ادامه‌داری است.

در حالی‌که ایران قربانی این جنایت شیمیایی است، اما همواره پایبندی خود را به کنوانسیون‌های بین‌المللی منع اشاعه سلاح‌های شیمیایی و میکروبی اعلام و در عمل هم ثابت کرده است. رژیم صهیونیستی و بسیاری از کشورهای غربی که دارای بیشترین سلاح‌های خطرناک و کشتار جمعی هستند، یا عضو این کنوانسیون‌ها نیستند یا در عمل بارها بر خلاف مفاد آن عمل کرده‌اند.

سخنگوی گمرک ضمن ارائه توضیحاتی درباره ارتباط نداشتن تخلف شرکت وابسته به وزارت جهاد کشاورزی در واردات نهاده‌های دامی با گمرک، از اتصال نداشتن سامانه بازارگاه با سامانه گمرک خبر داد که نتیجه آن صدور رسید جعلی گمرکی از سوی شرکت متخلف بوده است. به گزارش روابط عمومی گمرک، سید روح ا... لطیفی،سخنگوی گمرک درباره گزارش سازمان بازرسی کل کشور در خصوص  یک شرکت وارد کننده نهاده‌های دامی اظهار کرد: به دلیل این که  شرکت مذکور خوداظهاری و اقداماتی در سامانه داخلی بازارگاه وزارت جهادکشاورزی داشته، و اطلاعاتی را در سامانه بازارگاه وزارت جهاد کشاورزی وارد کرده  و از آن جا که این سامانه داخلی است و تبادل دیتایی با گمرک به صورت وب سرویسی  صورت نمی‌گیرد و به دلیل دسترسی نداشتن گمرک به اطلاعات این سامانه،  در مقام رد یا تایید رویه ها، فرایندها و اطلاعات  آن سامانه نیست و مسئولیت صحت یا صحت نداشتن اطلاعات در آن سامانه با وزارت جهاد و کاربران بازارگاه است. وی ضمن رد ارتباط کوتاژ و اطلاعات شرکت مذکور در سامانه بازارگاه با گمرک افزود: همان طور که رئیس محترم سازمان بازرسی کل کشور در گزارش خود به رئیس محترم قوه قضاییه اعلام کرده شرکتی  با اعلام " کوتاژ جعلی" در سامانه بازارگاه مبادرت به فروش نهاده‌های دامی کرده  است. لطیفی  گفت: گمرک بارها در مکاتباتی با وزارت جهاد خواستار ارتباط سامانه‌ای با بازارگاه مانند تبادل اطلاعات سامانه‌ای با سازمان دام پزشکی و سازمان حفظ نباتات برای ترخیص  شده که متاسفانه تا این لحظه هیچ ارتباط سیستمی و سامانه‌ای با سامانه بازارگاه  وجود ندارد و امکان راستی آزمایی برای چنین ادعاهایی برای واردکنندگان در بازارگاه فراهم نشده است. در همین حال وزارت جهادکشاورزی در اطلاعیه‌ای اظهار کرد: مبالغ ارزی برای خرید غلات و نهاده‌های دامی و کالاهای اساسی توسط این شرکت، نزد بانک مرکزی متمرکز است و تا کنون هیچ مبلغ ارزی  توسط بانک مرکزی به این شرکت پرداخت نشده است. بررسی دقیق این وزارتخانه نشان می‌دهد مبالغ در سامانه موجود و قابل رهگیری دقیق است. از آن جا که شرکت مذکور نتوانست در موعد مقرر تامین کالا کند و بخش کمی از تعهد خود را تا کنون به خریداران تحویل داده است،  وزارت جهاد به این مسئله ورود کرده و در تلاش است تا با استفاده از ظرفیت‌های موجود امکان ایفای  تعهدات را برای شرکت مذکور فراهم بیاورد. بنابراین خریداران هیچ گونه نگرانی از این بابت نداشته باشند و با سرعت نهاده‌های آنان تامین و حمل می‌شود.