خط و نشان خودرویی رئیس سازمان بازرسی

5 هزار خودروی وارداتی با رانت در دست 4 تا 5 نفر است

رئیس سازمان بازرسی با انتقاد شدید از برخی افزایش قیمت های اخیر در بازار خودرو، اظهار کرد: چهار تا پنج هزار خودرو وارد شده که از طریق رانت در دست چهار تا پنج نفر است. وی از برنامه های این سازمان درباره واردات خودرو و خودروسازان داخلی خبر داد و گفت: به آن سازمان‌هایی که به مردم اجحاف کرده‌اند ورود کردیم و قطعا نام مسببان این امر را به مبادی ذی ربط ارسال خواهم کرد که اگر جرمی رخ داده باشد، با مسببان موضوع برخورد خواهد شود. به گزارش خبرگزاری فارس، رئیس سازمان بازرسی با بیان این که چند 10 هزار خودروی 100 میلیونی در کشور وجود دارد، افزود: قیمت این خودروها افزایش یافته است  و حال باید دید، پول این خودروها به جیب چه کسانی می‌رود؟ سراج با بیان این که چهار تا پنج هزار خودرو وارد شده است، که از طریق رانت در دست چهار تا پنج نفر است، افزود: همین موضوع موجب شده است مردم بدبین شوند. سراج با اشاره به این که از سوی دیگر مردم را دعوت به خرید خودروی داخلی می‌کنند، بیان کرد: افرادی که ثبت سفارش را متوقف کردند، توضیح می‌دهند که می‌خواستند از تولید داخلی حمایت کنند، اما مگر تولید داخلی نباید از مردم حمایت کند و یک شبه یک خودرو باید 14 میلیون گران شود؟ با چه مجوزی این افزایش قیمت، اتفاق افتاده است؟ وی با اشاره به این که خرید خودروی ایرانی به صورت نقد تخفیف 8.5 میلیون تومانی دارد، ادامه داد: اصلا بیخود کردند که قیمت خودرو را گران کردند تا بخواهند تخفیف هم بدهند. سراج با بیان این که باید دید دست پشت پرده‌ای در ماجرای افزایش قیمت خودرو وجود دارد یا خیر؟ افزود: هر چند یک شایعه منتشر سپس تکذیب شد، اما همین موضوع موجب اختلال در نظام اقتصادی شده است. وی در بخشی دیگر تصریح کرد: درباره واردات و خودروسازان داخلی دو برنامه تهیه کردیم و به آن سازمان‌هایی که به مردم اجحاف کرده‌اند ورود کردیم   و قطعا نام مسببان این امر را به مبادی ذی ربط ارسال خواهم کرد که اگر جرمی رخ داده باشد، با مسببان موضوع برخورد خواهد شد. سراج با بیان این که قبل از ثبت سفارش مشکلی وجود نداشت و فضا آرام بود، افزود: یک فضایی با بستن ثبت سفارش ایجاد شد که خودروسازان به جای این که استقبال کنند و ارزان کنند، این فضای بیرون را بسته دیدند و در حق مردم اجحاف کردند و گران‌تر از بیرون فروختند که البته مسلم است، وقتی موضوعی انحصاری شود، قطعا مشکلات جدی به وجود خواهد آمد.