یک هفته بعد از سوختن چهار دانش آموز زاهدانی این بار 9 دانشجو در حادثه واژگونی اتوبوس دانشگاه علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد تهران در محوطه این دانشگاه جان باختند. ساعت 12:20 ظهر دیروز اتوبوس حامل دانشجویان واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد که در شمالی ترین منطقه پونک تهران واقع است در حالی که از قسمت های شمالی دانشگاه به سمت جنوب در حرکت بود و با توجه به این که بخشهایی از معابر دانشگاه در ارتفاعات با شیب تند قرار دارد در انتهای مسیر در بخشی از راه از مسیر خارج می شود واین فاجعه رقم می خورد. به گفته سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهور تهران ، اتوبوس بعد از خارج شدن از مسیر وارد فضای سبز محوطه دانشگاه می شود و حدود ۹۰ متر در فضای سبز قل میخورد و به دلیل این که در شیب تند قرار گرفته با پایه بتنی که تأسیسات آب از آن عبور میکرده برخورد می کند، بخش عمدهای از اتوبوس از بین میرود و تنها انتهای اتوبوس باقی میماند. مهماندار ادامه داد: به نظر میرسد یکی از دلایل شدت حادثه و افزایش تعداد کشته شدگان برخورد شدید با پایه بتنی بوده است البته همکاران مشغول بررسی علت حادثه هستند و در حوزه انتظامی هم همکاریهای قضایی در حال انجام است. در این میان در حالی که ابراهیم کلانتری (معاون فرهنگی و دانشجویی دانشگاه آزاد اسلامی) در گفتوگو با ایلنا اعلام کرده بود : طبق آن چیزی که شاهدان حاضر در صحنه حادثه به من اعلام کردهاند، راننده اتوبوس به دلیل سکته کنترل اتوبوس را از دست میدهد و همین اتفاق موجب واژگونی اتوبوس میشود. محمد کرم درآبادی مدیر روابط عمومی مرکز اورژانس تهران اعلام کرد که موضوع سکته قلبی راننده اتوبوس که توسط برخی منابع به عنوان عامل حادثه اعلام شده هنوز مورد تایید ما نیست و علت مرگ وی در دست بررسی است.
روایت دو دانشجوی مصدوم از لحظه حادثه؛ اتوبوس ترمز بریده بود
در همین حال به گزارش ایسنا، دختر جوانی که روی تخت بستری شده و بیش از ۳۰ سال نیز ندارد به ایسنا میگوید: سوار اتوبوس که شدیم نزدیک ایستگاه کتابخانه دست اندازی بود که وقتی اتوبوس از روی آن رد شد سرعتش زیاد بود و همه بچهها به بالا و پایین پرتاب شدند. پسرها داد و بیداد کردند که چقدر تند میروی، آروم برو اما دیدیم که سرعتش همین طور تندتر میشد. من هندزفری داشتم و وقتی درآوردم دیدم بچهها از جلوی اتوبوس به عقب میآیند، به سرشان میزنند و مدام داد میزنند: ترمز نمیگیره، اتوبوس ترمزش نمیگیره. اتوبوس همین طور سرعتش زیاد میشد. از روی پیچ که رد شد افتاد پایین و من دیگه چیزی متوجه نشدم و وقتی چشمام رو باز کردم دیدم بیرون اتوبوس هستم. مصدوم دیگری که دانشجوی مقطع دکتری علوم وتحقیقات است، میگوید: از ساختمان ابن سینا پایین میاومدیم، راننده گفت ترمز ماشینش نمیگیره، البته اولش نگفت اما وقتی به وسط راه رسیدیم بلند داد میزد که "ترمز ماشین نمیگیره". البته بچههایی که اون ماشین رو میشناختند میگفتند که دیروز هم همین مشکل رو داشته و راننده گفته که ترمز نمیگیره ولی بازم امروز مسافر سوار کرده! سرعتش همین جوری زیاد و زیادتر میشد این قدر سرعتش زیاد شد که در پشتی اتوبوس باز شد و بچهها که از جلو بلند می شدند و به عقب می اومدند یکی یکی از اتوبوس به بیرون پرت شدند و من هم از در پشتی به بیرون پرت شدم و دیگه نفهمیدم چی شد. اما ماشین راننده مشکل داشت و این که گفتند سکته کرده درست نیست. چون خودش گفت ترمز نمیگیره و خیلی بد میرفت. در همین حال پیام صابریان رئیس مرکز اورژانس تهران گفت: این حادثه ساعت 12:20 ظهر دیروز (سه شنبه) در دانشگاه علوم و تحقیقات رخ داده است. وی افزود: متاسفانه در این حادثه 9 نفر جان باختند که هفت نفر در محل و دو نفر در بیمارستان فوت کرده اند و 27 نفر مجروح شدند.بر اساس گزارشها سه نفر از فوت شدگان زن و شش نفر مرد بوده اند. طبق شنیدهها سرنشینان اتوبوس، تعدادی از دانشجویان رشته هوا و فضا بوده اند.
اتوبوس متعلق به پیمانکار بوده است
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با بیان این که اتوبوس حادثه دیده در واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد متعلق به شرکت پیمانکاری طرف قرارداد با همین دانشگاه بوده است، تاکید کرد: برابر قانون، پلیس اجازه حضور در فضاهای دانشگاهی اعم از دانشگاه آزاد و دانشگاههای دولتی را ندارد و مسئولیت راهنمایی و رانندگی در این منطقه نیز بر عهده خود دانشگاه بوده است.
چرا مسیر گاردریل نداشته است ؟
در این میان شهربانو امانی رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران با اشاره به شیب تند مسیر دانشگاه گفت: پلیس باید بررسی کند اما برای من جای سوال است که چرا مسیر ایمن نبود؟ چرا گاردریل نداشتند؟ چرا سرعت گیر نبود؟
بازداشت ۲ پیمانکار و احضار ۲ مسئول
در همین حال دادستان تهران از بازداشت دو پیمانکار و احضار دو مسئول دانشگاه علوم و تحقیقات درخصوص حادثه واژگونی اتوبوس دانشجویان خبر داد. به گزارش ایلنا، محمود جعفری دولتآبادی دادستان تهران با بیان این که راننده هم میان فوتیهاست، افزود: وضعیت جاده، اتوبوس و بیمه بودن راننده در دست بررسی است. حادثه وقتی شدید شده که بدانیم در این منطقه تاسیسات بوده و این به شدت آسیبها افزوده است. در این خصوص دو فرد پیمانکار حملونقل و تاسیسات آن جا بازداشت شدند. دو مسئول دانشگاه به دادستانی احضار شدند تا درباره این حادثه توضیح دهند. در این میان محمد علی کرونی مدیر سابق کنترل پروژه سامانه حمل ونقل کابلی (تله کابین) علوم و تحقیقات مدعی شد : اگر اجازه تکمیل تلهکابین را میدادند، این سانحه رخ نمی داد.
واکنش های فضای مجازی
این حادثه در فضای مجازی نیز بازتاب گسترده ای داشت و کاربران با هشتگ اتوبوس مرگ به آن پرداختند. کاربری نوشت :سال ها پیش، یک بار اون مسیر و شیب غریبش رو دیدم و برای مدتها سؤال کابوسگونهای تو ذهنم مونده بود که چرا اونجا با اونجور مسیری دانشگاه ساختن؟خدا به خانوادههاشون صبر بده. کاربری زیر عکس برگه های خونین پایان نامه یک دانشجو نوشت: با هزاران امید در راه بود تا فرم دفاعشو تحویل بده.کاربر دیگری نیز نوشت : اسم بزرگ ترین دانشگاه خاورمیانه رو، رو خودتون گذاشتید یک اتوبوس درست بذارید، اون جا .کاش جان9دانشجو،آنقدر ارزش داشت که فقط و فقط جهت تسکین درد و رنج بیپایان خانوادههای داغدارشون، رئیس دانشگاه علوموتحقیقات برکنار شود.