دانش پور- کارشناسان معتقدند که گردشگری در ایران به عنوان یک صنعت از ظرفیتهای بسیار زیادی برای رشد و توسعه برخوردار است اما همین کارشناسان تاکید دارند که صنعت گردشگری در ایران از توسعهای که شایسته آن است برخوردار نبوده است. تنوع فعالیتهای مربوط به صنعت گردشگری، باعث شده است رونق این بخش، اثرهای اقتصادی زیادی بر اقتصاد کشور در مقایسه با دیگر بخشهای اقتصادی بگذارد. علاوه بر این، مطالعات انجام شده نشان داده است توسعه این صنعت نقش موثری در کاهش بیکاری و همچنین بهبود توزیع درآمد و افزایش درآمدهای دولت دارد. این در حالی است که جبار کوچکی نژاد رئیس فراکسیون گردشگری مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خراسان معتقد است مشکلات مربوط به سفر به ویژه در زمان اوج سفر که به صورت مشخص تابستان و ایام نوروز است بیشتر نمود پیدا می کند.
مشکلات مربوط به سفر در کشور ما به کدام بخش ها مربوط است و آیا دیگر کشورها هم با چنین مشکلاتی در سفرهای داخلی مواجه هستند؟
مشکلات سفر به خصوص در زمان اوج سفر یعنی ایام تابستان و به طور خاص در شهریور و همچنین در نوروز نسبت به دیگر فصول بیشتر است و البته در دنیا هم وضعیت به همین شکل است به نحوی که در کشورهای دیگر هم در جشن های خاص ملی که ایام تعطیلات آن هاست مردم بیشتر سفر می کنند؛ بنابراین بحث گردشگری داخلی بحث جدی در تمام دنیاست و حق قانونی مردم است و باید ابزار این حق قانونی فراهم شود.
وظیفه تامین خدمات مناسب برای سفر بر عهده کدام دستگاه هاست؟
بخشی از اقدامات برای سفر مناسب باید توسط مردم و بخشی هم توسط دولت انجام شود، ضمن آن که زیرساخت ها هم باید توسط حکومت تامین شود. به ویژه آن که تقریبا بیش از 60-70 درصد مردم در واحدهای آپارتمانی زندگی می کنند که اگر به سفر نروند بر روحیه کاری آن ها در طول سال اثرگذار است بنابراین سفر و به دنبال آن سفر ارزان نیاز ضروری تمام مردم است حتی اگر به صورت کوتاه باشد.
شرایطی که دولت باید برای سفر راحت و ارزان مردم فراهم کند در بخش های مختلف کدام هستند و آیا این خدمات به درستی تامین شده اند؟
در بحث سفر موضوع حمل و نقل و جابه جایی، جاده مناسب، فراهم کردن امکانات و مکان های ارزان قیمت برای اسکان مردم به خصوص برای کسانی که منابع مالی ضعیف دارند دارای اهمیت است علاوه بر این، استفاده از هتل ها و مهمان سراها حقی است که نظام باید برای مردم در زمان سفر فراهم کند. بخشی از سفر نیز منوط به فراهم شدن شرایط مناسب محیط زیست و منابع طبیعی است و ما هم به دستگاه های مختلفی که باید پروژه های گوناگون تهیه کنند تاکید کرده ایم که بخشی از پروژه ها و سیاست های خود را به این امر اختصاص بدهند ضمن آن که ما در قانون برنامه ششم هم تاکید کردیم که در تمام پروژه ها باید موضوع گردشگری و تسهیل سفر لحاظ شود . به عبارتی اگر بناست راه آهن احداث شود، شهرک یا هر پروژه دیگری ساخته شود باید پیوست گردشگری در آن دیده شود و رعایت این موضوع حکم قانونی است.البته در ایران، بسیاری از نقاط جاده ای به صورت اتوبان احداث شده است و در بسیاری از مسیرهای منتهی به شمال کشور، بندرعباس؛ شیراز، اصفهان ،گیلان ، زنجان ، تبریز و اهواز خطوط تعریف شده به صورت اتوبان هستند که اقدامات بسیار خوبی بوده است. اگر چه تلاش کرده ایم که ناوگان هوایی را به روز کنیم تحریم ها همچنان بخش هوایی کشور را با مشکل مواجه کرده، البته ما هنوز هم نیازمند تقویت زیرساخت ها هستیم. به خصوص آن که درباره خطوط راه آهن نیز با مشکلاتی مواجه هستیم که مربوط به تامین هزینه آن است زیرا احداث خطوط راه آهن به منابع عظیمی نیاز دارد . در بخش جاده ای هم با توجه به این که بیشترین تصادفات در جاده های فرعی است باید برای ایجاد و حل مشکلات این جاده ها نیز اهتمام صورت گیرد.
آیا شرایط هتل های کشور به نحوی است که استفاده تمام مردم با وضعیت مالی مختلف میسر باشد؟
یکی از مشکلات مربوط به سفر، بخش هتل داری است. گاهی قیمت هتل ها به نحوی است که همه مردم امکان استفاده از آن را ندارند.
راهکاری که در این حوزه پیش پای سازمان گردشگری می گذارید ، چیست؟
ایجاد برخی امکانات و کمپ ها به منظور استفاده مردم به خصوص کسانی که امکانات محدود دارند راهکار مناسبی است. علاوه بر این، باید شرایطی فراهم شود که مردم بتوانند در زمان افزایش سفرها از امکانات برخی ساختمان ها از جمله مدارس استفاده کنند به همین دلیل هم باید درهنگام ساخت مدارس احداث حمام و دستشویی و برخی امکانات دیگر در ساختمان آن ها انجام شود تا مردم بتوانند در فصول اوج سفر، از این خدمات استفاده کنند.
درباره سامان دهی سفر، سال هاست که صحبت هایی شنیده می شود، آیا مجلس به این موضوع ورود کرده است؟
تا کنون دولت لایحه ای برای سامان دهی سفر به مجلس ارسال نکرده است اما نمایندگان آمادگی دارند در صورت ارائه این لایحه، موضوع سامان دهی سفر را بازنگری و با دولت همراهی کنند.
مشکل دیگری که در بحث سفر وجود دارد ، ضرورت سامان دهی خانه های اجاره ای است ، آیا برای این موضوع اقدامی شده است؟
درباره این موضوع جامعه هتل داران در هر استانی باید ورود و این خانه ها را مدیریت کند چرا که در مواردی این خانه ها تبدیل به حیاط خلوتی برای بعضی از افراد شده است. متاسفانه این خانه ها همچنان وجود دارد.
با توجه به وضعیت فعلی گردشگری، فکر می کنید به جذب 20 میلیون گردشگر تا سال 1404 برسیم؟
وضعیت کنونی گردشگری ما نگران کننده است و ما از آن چه در برنامه توسعه آمده، عقب هستیم و تراز منفی داریم؛ به نحوی که آمارها نشان می دهد عدد کنونی ما حدود 5 میلیون گردشگر است که این عدد هم با احتساب مسافران دانشجو یا گردشگران حوزه سلامت است؛ بنابراین تا رسیدن به 20 میلیون گردشگر راه طولانی داریم . البته رسیدن به این جایگاه سخت نیست و لازم است وزارت خارجه ؛ سازمان گردشگری و دستگاه های مرتبط برنامه ارائه بدهند و دولت و رایزن های فرهنگی کمک کنند، از این رو معتقدم که در عین حالی که کار سنگین است نیازمند اراده ای برای تحقق این موضوع هستیم.
آیا این اراده ایجاد شده است؟
به هر صورت درباره سفر و خدمات سفر هنوز شرایط مطلوب و تراز خوبی نداریم اما تلاش می کنیم امکانات و خدمات سفر را به منظوراستفاده مردم افزایش بدهیم.