گروه اقتصاد
کسانی که خانه ندارند و به دنبال راهی برای خانه دار شدن هستند، راه های مختلف را مطالعه و بررسی کرده اند؛ از صندوق یکم تا اوراق حق تقدم و مسکن جوانان و اوراق ممتاز. اما طرح جدید دولت ممکن است محاسبات قبلی را به هم بزند و گزینه های جدید و متفاوتی را پیش روی شما بگذارد. به همین دلیل، این شماره دخل و خرج را به بررسی مقایسه ای طرح های مسکنی دولت و بانک مسکن اختصاص دادیم تا ضمن معرفی آن ها ببینیم کدام طرح برای چه کسانی مناسب تر است؟
برخی نقدینگی کمی دارند و سقف تسهیلات بیشتر را ترجیح می دهند و برخی دنبال سود بانکی کمتر و برخی هم دنبال قیمت پایین تر (هرچند در شهرهای جدید) هستند. بسته به این موارد، ممکن است هر طرح برای فرد خاصی مناسب باشد. در ادامه با معرفی طرح مسکنی جدید دولت، به مقایسه شرایط روش های مختلف از جمله امکان انتخاب محل، سقف وام، میزان آورده، قسط وام ها و ... می پردازیم.
مختصات طرح جدید چیست؟
در طرح جدید مسکنی، قرار است واحدهایی ساخته و بر اساس قیمت تمام شده واگذار شود. مهم ترین مزیت این طرح هم همین قیمت تمام شده است که انتظار می رود به دلیل تخفیف در قیمت زمین و مجوزها، به نحو قابل توجهی کمتر از قیمت بازار باشد. از این موضوع مهم و البته مبهم (چون جزئیات متقنی درباره هزینه تمام شده اعلام نشده است) که بگذریم طرح ملی مسکن هیچ مزیت دیگری ندارد. وام آن هم حداکثر 100 میلیون تومان با نرخ سود 18 درصد است. البته شما می توانید از تسهیلات صندوق مسکن یکم یا تسهیلات مربوط به بافت فرسوده برای خانه دار شدن از طریق این طرح هم استفاده کنید. یعنی به جای دریافت وام 18 درصدی این طرح، در صندوق مسکن یکم سپرده گذاری و از تسهیلات 8 درصد استفاده کنید. یا این که در صورت خرید مسکنی در بافت فرسوده بازسازی شده از تسهیلات آن طرح استفاده کنید(اگر از طریق صندوق یکم مسکن بافت فرسوده بخرید نرخ سود 6 درصد خواهد بود اما در غیر این صورت، شفاف سازی نشده است).
جدول مقابل مهم ترین ویژگی های این طرح را خلاصه کرده است.
دو جعبه سیاه بزرگ در ارزیابی مزایای طرح جدید
طبق توضیحات و جدول بالا، کلیت طرح جدید مسکنی روشن می شود اما برای ارزیابی آن نیاز است که دو موضوع مهم روشن شود؛ اولا این که هزینه تمام شده چقدر خواهد بود و هر فرد چه میزان از قیمت زمین را باید پرداخت کند؟ طبیعتا این طرح در حالتی به صرفه است که هزینه تمام شده به میزان قابل توجه کمتر از قیمت مسکن در بازار باشد. نکته دوم این است که محل ساخت واحدها کجا خواهد بود؟ به بیان دیگر واحدی که شما می خرید کجا خواهد بود؟ حاشیه شهر، بافت فرسوده یا شهرهای جدید؟
معایب طرح کدام است؟
به طور کلی چنان چه قیمت تمام شده به نحو معناداری پایین تر از مسکن آن منطقه در بازار باشد، می توان بر چند عیب بزرگ این طرح چشم پوشید. این معایب عبارت اند از:
نرخ سود تسهیلات که بسیار بالا و 18 درصد است.
ودیعه گذاشتن 30 درصد هزینه تمام شده به مدت دو سال (با این حالت مقایسه کنید که می توانید این پول را در صندوق یکم سپرده گذاری کنید و بعد از فقط یک سال دو برابر وام 8 درصدی بگیرید و هر جا خواستید خانه بخرید).
ریسک طرح های دولتی را هم در نظر بگیرید. مثلا این که خانه دیرتر از قرارداد تحویل شود یا کیفیت پایین تر نباشد.
البته همه این ها به معنی بد بودن طرح نیست بلکه حرف این است که چشم پوشی از همه این ها در حالتی ممکن است که منفعت قابل توجهی از طریق کاهش قیمت تمام شده نسبت به قیمت بازار برای خریدار ایجاد شود.
مقایسه شرایط روش های مختلف خانه دارشدن
همان طور که در توضیح بالا آمد، طرح جدید هم مثل طرح های پیشین، مزایا و معایبی دارد. در این شرایط این که کدام طرح مناسب تر و بهینه تر است به صورت مطلق قابل تعیین نیست بلکه بستگی به شرایط شما دارد. مثلا با استفاده از اوراق حق تقدم شما می توانید به سرعت خانه بخرید اما هزینه خرید اوراق و نرخ سود تسهیلات زیاد است. در عوض در طرح اقدام ملی باید صبر کنید و آورده اولیه 30 درصدی را هم بپردازید اما قیمت تمام شده مسکن پایین و حق انتخاب شما هم محدود است. از سوی دیگر با استفاده از تسهیلات صندوق یکم نرخ سود کاهش می یابد و حق انتخاب هم دارید (هر خانه ای که خواستید انتخاب و وام را روی آن دریافت می کنید). در جدول مقابل راه های مختلف خانه دارشدن را به طور تفصیلی مقایسه کرده ایم. شما می توانید با توجه به شرایط خود یکی را انتخاب کنید.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تیم ملی کشورمان در بازی مقابل عراق دومین باخت متوالی خود در رقابتهای انتخابی جامجهانی را تجربه کرد تا شرایط برای صعود سخت و نگرانکنندهتر از قبل شود. البته ایران در 3 بازی از 4 بازی باقی مانده میزبان است و شانس خوبی برای جبران امتیازات از دست رفته خواهد داشت. در گروه ما در حال حاضر عراق با 10 امتیاز با فاصلهای 4 امتیازی نسبت به ایران صدرنشین گروه C است و البته در دور برگشت ایران با عراق یک بازی در ورزشگاه آزادی دارد که در آن مسابقه میتواند این فاصله را به یک امتیاز کاهش دهد. همچنین عراق یک مسابقه هم با هنگکنگ دارد؛ تیمی که نشان داد در خانه به سختی امتیاز از دست میدهد و اگر بحرینیها را متوقف نمیکردند، کار برای ایران از این هم سختتر میشد. ضمن اینکه عراق و بحرین سهشنبه هفته جاری در زمین عراق یک مسابقه رودررو با هم دارند که نتیجه آن در صعود ایران تاثیر ویژهای خواهد داشت. در صورتی که بحرین موفق به شکست عراق شود با توجه به بازیهای نسبتا ساده ایران و 3 میزبانی در 4 مسابقه باقیمانده و همچنین میزبانی از عراق در ورزشگاه آزادی، راه صعود خیلی هموار و در دسترس میشود. در صورتی که عراق، بحرین را ببرد فاصلهای 7 امتیازی با ایران پیدا میکند و شاگردان ویلموتس باید برای دومی بجنگند. البته برای رسیدن به این هدف باید امیدوار باشیم که ویلموتس و فدراسیون از اشتباهات گذشته درس گرفته باشند و در بازیهای بعدی شاهد تکرار این اشتباهات نباشیم. در ادامه نگاهی خواهیم داشت به دلایل شکست ایران مقابل عراق.
نقش پررنگ تاج و دوستان
در حالی که تیم ملی در آستانه بازی حساس خود مقابل عراق به آرامش نیاز داشت، مشکل پرداخت مطالبات ویلموتس عملا تیم را به حاشیه برد و باعث شد تا اردوی تیم ملی در دیرترین زمان ممکن آغاز شود. عدم مدیریت صحیح در فدراسیون و از دست دادن جلسات تمرینی درنهایت در بازی مقابل عراق نمود پیدا کرد و نتیجه آن چیزی جز شکست تلخ مقابل همسایه غربی نداشت. به همه اینها از دست دادن فیفادیها را هم اضافه کنید تا به نقش پررنگ تاج، ساکت و دوستان در ناکامیهای اخیر تیم ملی بهتر پی ببرید.
خوردن گل اول
شاید نقطه ضعف اصلی تیم ویلموتس که باعث ناکامی در 2 بازی اخیر شده این باشد که ابتدا ایران دروازهاش باز میشود. ایران در 3 بازی از 6 بازی با سرمربی جدیدش زودتر از حریف گل خورده است. بازی با کرهجنوبی، تیم ملی به بازی برگشت و مساوی کرد اما در بازی با بحرین و عراق با شکست مسابقه را به پایان رساند. این موضوع میتواند به سبک بازی جدید تیم ملی و گارد بازتر مقابل حریفان یا تمرکز کمتر بازیکنان مربوط باشد که در هر صورت تبدیل به یک نقطه ضعف نگرانکننده برای ایران شده است.
دفاع ضعیف
ساختار دفاعی تیم ملی بعد از رفتن کیروش به طور واضح ضعیف و شکننده شده. مدافعان بدون برنامه خاصی برای تصاحب توپ و بازیسازی از انتهای زمین به دفع بیهدف توپ میپردازند که همین موضوع بعضا باعث گسترده شدن دامنه حملات حریف شده و موج دوم حملات را شکل میدهد. در کنار تمام اشتباهات ریز و درشت، نبود یک رهبر با تجربه پس از رفتن جلال حسینی و پژمان منتظری هم به چشم میآید.
نفرات دعوتشده
به لیست و نفرات دعوتشده از سوی مارک ویلموتس هم انتقادات زیادی وارد است. ویملوتس نفراتی را دعوت کرده که در تیمهای باشگاهی خود نیمکتنشین هستند اما در بین همین نفرات هم خبری از علیرضا جهانبخش نیست؟ مسلما بعد از باخت به بحرین و عراق در ذهن بسیاری از فوتبالدوستان ایران این سوال نقش بسته که آیا جهانبخش نمیتوانست در 2 بازی اخیر تاثیرگذار باشد؟! ویلموتس باید این را در نظر بگیرد که جهانبخش در حال حاضر تنها ایرانی شاغل در بهترین لیگ دنیاست و صرفا به دلیل نیمکتنشینی در این لیگ نباید روی نامش خط قرمز بکشد. جای هیچ شکی نیست که علی جهان از نظر کیفی چیزی کمتر از بازیکنانی مثل رضاییان، نادری، محبی و یا طارمی ندارد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
متین نصیری
روزنامهنگار
در هفتههای اخیر خبرهای متعددی درباره توقف تولید پراید و 405 در رسانهها مطرح شد و اگر قرار به خروج آنها از خط تولید باشد، باید جایگزینی مناسب برای آنها تعیین شود. گرچه سایپاییها تیبا، ساینا و کوئیک را بهعنوان جایگزین پراید و آبیپوشان جاده مخصوص هم رانا، پارس و سمند را بهعنوان جانشین پژو 405 معرفی کردهاند اما اغلب این خودروها نیز بیش از یک دهه روی خط تولید قرار دارند و شاید تا چند وقت دیگر بازهم نیاز باشد که برای این خودروهای جایگزین، جایگزینی پیدا کنیم!
با افزایش نرخ دلار، تعداد گزینههای خارجی هم قیمت با نمونههای داخلی کاهش محسوسی داشته و حالا بیشازپیش کار پیدا کردن جانشین هر خودرو سختتر شده است. بااین حال خودروهایی که در این جا میبینید، عموماً به بازارهای درحالتوسعه و در رأس آنها یعنی هند اختصاص دارند. شاید حالا که شرکتهای فرانسوی و حتی چینی به دلیل تحریم و مبادلات دشوار بانکی با ایرانیها همکاری نمیکنند، این بار باید با هندیها یا شعبه هندی شرکتهای اروپایی و شرقی کار کنیم. البته پیش از هر چیز باید تصورمان را نسبت به ضعیف و ناایمن بودن خودروهای هندی تغییر دهیم. با اصلاح قوانین و بهبود استانداردها که طی سالهای اخیر انجام شده، بیشتر این خودروها مجهز به ترمز ضد قفل و کیسه هوا هستند و عموماً از پلتفرمهای ایمن و جدیدتری بهره میبرند.
کوئید به جای پراید
اگر اخبار خودرویی را در یکی، دو سال گذشته دنبال کرده باشید، احتمالاً نامش را شنیدهاید. این خودرو به دلیل قیمت پایین و بهره بردن از نشان رنو، بارها در خبرها بهعنوان جایگزینی مناسب برای پراید مطرح شد و هنوز هم باوجود افزایش نرخ دلار، قیمت نزدیکی با آن دارد. رنو کوئید که بهتازگی فیسلیفت شده، یک هاچبک کوچک شهری است که با دو پیشرانه 8/0 و یک لیتری به ترتیب با قدرت 53 و 67 اسب بخار عرضه میشود. همچنین دو جعبهدنده پنج سرعته دستی و پنج سرعته اتوماتیک ایامتی برای این خودرو در دسترس است. نسخه پایه کوئید که در بازار هند با نام استیدی شناخته میشود، حدود 45 میلیون تومان قیمت دارد. از امکانات این نسخه میتوان به یک کیسه هوا، ترمز دیسکی جلو و ترمز کاسهای عقب، ترمز ضد قفل یا ایبیاس، سامانه توزیع الکترونیکی نیرو ترمز یا ایبیدی و ایموبیلایزر اشاره کرد. اگرچه تجهیزات ایمنی کوئید تقریباً مشابه پراید است و حتی یک کیسه هوا کمتر از آن دارد اما این خودرو از پلتفرم جدید سیاماف-ای شرکت رنو نیسان استفاده میکند و به همین دلیل نسبت به پلتفرم قدیمی پراید، از ایمنی بالاتری بهره میبرد.
تیگور به جای 405
تاتا موتورز یکی از معروفترین خودروسازان هندی است که حالا برای خود اسمورسمی پیدا کرده و با سرمایهگذاری هدفمند -چه در طراحی و چه در بحث ساخت- به کیفیت بالایی دست یافته است. تیگور یکی از ارزانترین خودروهای این شرکت هندی به شمار میرود که از خط طراحی جدید تاتا استفاده میکند و ظاهری بهروز دارد. این خودرو با یک پیشرانه بنزینی 2/1 لیتری توربو 3 سیلندر به قدرت 84 اسب بخار و دو جعبهدنده پنج سرعته دستی و پنج سرعته اتوماتیک ایامتی عرضه میشود. قیمت نسخه پایه تیگور که ایکسای نام دارد، چیزی در حدود 80 میلیون تومان است و آن را همردیف پژو 405 قرار میدهد. به گفته خریداران این خودرو هندی، صندلیهای عقب تیگور جادار است و سیستم تعلیق بهخوبی ضربات را خنثی میکند. همچنین با 419 لیتر فضای صندوقعقب میتوان در سفرهای برونشهری نیز از آن استفاده کرد. امکانات رفاهی استاندارد این خودرو تعریف چندانی ندارد و حتی پخشکننده سیدی هم در آن دیده نمیشود. درواقع اگر امکانات بیشتری بخواهید، باید نسخههای گرانتر را خریداری کنید. بااین حال از تجهیزات ایمنی تیگور میتوان به دو کیسه هوا، ایموبیلایزر، ترمز ضد قفل، سامانه توزیع الکترونیکی نیرو ترمز و کمربند پیش کشنده اشاره کرد.
امیز به جای سمند
اِمِیز جزو سدانهای کوچک و میان سایز شرکت هونداست که روی پلتفرم هاچبک «بریو» ساخته شده. نسل اول این خودرو ابتدا در هند و فیلیپین و سپس در تایلند و نپال عرضه شد. اگرچه امیز در متقاعد کردن خریداران تایلندی موفق نبود و آمار فروشش بهتدریج افت کرد اما خریداران هندی همواره استقبال خوبی از آن نشان دادند. بهطوریکه در سال 2018 نزدیک به 70 هزار دستگاه از این خودرو در دومین کشور پرجمعیت جهان به فروش رسید. سدان هوندا با یک پیشرانه بنزینی 1.2 لیتری به قدرت 89 اسب بخار و دو جعبهدنده پنج سرعته دستی و اتوماتیک پیوسته سیویتی عرضه میشود. ترمز ضد قفل، سامانه توزیع الکترونیکی نیرو ترمز، ایزوفیکس، باز شدن خودکار درها هنگام تصادف، ایموبیلایزر و دو کیسه هوا از تجهیزات ایمنی استاندارد آن به شمار میروند. البته این خودرو در گرانترین نسخه خود توانست به چهار ستاره ایمنی موسسه گلوبال انکپ دست یابد که برای چنین خودرویی مزیت مهمی محسوب میشود. هوندا امیز در نسخه پایه ای قیمتی در حدود 100 میلیون تومان دارد که آن را همردیف ایکو سمند قرار میدهد.
میکرا به جای 206
یک هاچبک کوچک شهری که هماکنون فیسلیفت نسل سوم آن با کد اتاق «کی13» در هند تولید میشود. نیسان میکرا با یک پیشرانه 1.2 لیتری بنزینی سه سیلندر به قدرت 67 اسب بخار و گشتاور 104 نیوتن متر به همراه جعبهدنده پنج سرعته دستی عرضه می شود. از تجهیزات ایمنی این خودرو میتوان به ترمز ضد قفل، سامانه توزیع الکترونیکی ترمز، دو کیسه هوا، چراغ مشایعت تا منزل، قفل خودکار درها و دستیار ترمز اشاره کرد. هاچبک نیسان در سال 2010 توانست چهار ستاره از پنج ستاره ایمنی موسسه یورو انکپ را کسب کند و جزو خودروهای ایمن محسوب میشود. میکرا در نسخه پایه ایکسال قیمتی در حدود 85 میلیون تومان دارد که از این لحاظ میان دو تیپ پژو 206 یعنی تیپ 2 و تیپ 5 قرار میگیرد. فضای صندوقعقب و باک بنزین این خودرو به ترتیب 251 و 41 لیتر است. همچنین باید گفت که این خودرو در بازار هند ابتدا با نشان رنو و با نام «پالس» به بازار عرضه شد. این نسخه دارای جلوپنجره تغییریافته به همراه سامانه تهویه مطبوع اتوماتیک بود و همچنین امکاناتی چون آینههای تاشو و دکمه استارت داشت.
آمئو به جای پارس
با داشتن قیمتی در حدود 95 میلیون تومان در نسخه پایه، فولکسواگن آمئو میتواند جایگزینی مناسب برای پژو پارس باشد. خودرویی که در بازار هند تنها با یک پیشرانه بنزینی یک لیتری سه سیلندر به قدرت 75 اسب بخار و همراه با جعبهدنده پنج سرعته دستی عرضه میشود. ازجمله ویژگیهای مثبت این خودرو میتوان به کیفیت ساخت خوب و ظاهر زیبا اشاره کرد که البته فضای کم صندلیهای عقب به ویژه برای سر (هدروم) و پا (لگروم) اذیت کننده است. همچنین نداشتن جعبهدنده اتوماتیک از دیگر ویژگی منفی این خودرو به شمار میرود. آمئو در سه نسخه ترندلاین، کامفورتلاین و هایلاین پلاس به بازار هند عرضه میشود. هر سه از امکانات استانداردی چون چراغهای الایدی راهنما روی آینههای بغل، فرمان تلسکوپی، سیستم تهویه هوای اتوماتیک، دو کیسه هوا، کمربند پیش کشنده سهنقطهای، ترمز ضد قفل و سامانه توزیع الکترونیکی نیرو ترمز بهره میبرند. نسخه کامفورتلاین علاوه بر موارد گفتهشده امکاناتی نظیر شیشهبالابر عقب، سامانه پخش موسیقی به همراه اتصال بلوتوث و صندلی راننده شش حالته را ارائه میدهد. گرانترین نسخه که هایلاین پلاس نام دارد، تمام امکانات دو نسخه قبلی را به همراه کابین دو رنگ، نمایشگر لمسی، رینگهای 16 اینچی آلومینیمی و کروز کنترل به خریداران عرضه میکند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
ناصری- حتما شما هم متوجه سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین شده و صحبت های زیادی از پیامدهای آن شنیده اید. البته مسئولان هم بارها پیش از این دلایلی از جمله معضل قاچاق سوخت به دلیل ارزان بودن سوخت نسبت به کشورهای همسایه و استفاده بی رویه بنزین را که جدا از یارانه ای که به آن تعلق گرفته آلودگی هوا را هم در پی دارد، بارها بیان کرده بودند. دلایلی که در بعضی مواقع واکنش های زیادی را هم در پی داشته است. یکی از پر تکرارترین و فراگیرترین واکنش های مخالفان طرح افزایش قیمت سوخت مربوط به این موضوع است که آن ها از مسئولانی که قیمت بنزین در کشورهای منطقه را با کشور خودمان مقایسه کرده بودند می خواستند دستمزد کشورهای مختلف را هم با کشور خودمان ارزیابی کنند تا اختلاف قیمت به درستی سنجیده شود. ما امروز سعی کرده ایم این مقایسه را انجام دهیم. مثلا در کشور ترکیه که تقریبا از لحاظ وسعت، جمعیت و تعداد خودرو شباهت های زیادی به کشورمان دارد، قیمت هر لیتر بنزین 15 برابر قیمت بنزین (پیش از افزایش قیمت) در کشورمان است در حالی که سرانه درآمد آن ها چیزی حدود 25 درصد از درآمد هر ایرانی بیشتر است. اما مقایسه سرانه درآمد و قیمت بنزین چندکشور دیگر با سرانه درآمد و قیمت بنزین در کشورمان نکات جالبی دارد .
قیمت بنزین در کشورهای مختلف
یکی از موضوعاتی که همیشه بهانه ای برای گران کردن بنزین اعلام شده است، ارزان بودن آن نسبت به کشورهای دیگر است که مهم ترین مثال هم همان طور که در بالای مطلب اشاره شد، ترکیه است که بنزین در آن جا هر لیتر 15 هزار تومان است. البته این اختلاف قیمت کاملا در کشورهای دیگر مشهود است تا جایی که افغانستان و پاکستان هم قیمت بالایی دارند اما شاید برخی این کشورها را فاقد منابع نفتی که بنزین حاصل آن است بدانند اما در کشورهای دیگری هم که میادین نفتی بی شماری دارند قیمت بنزین به مراتب از قیمت بنزین در کشورمان گران تر است. مثلا در عراق قیمت هر لیتر بنزین هفت هزار و 500 تومان ، عربستان شش هزار و 500 تومان، قطر شش هزار تومان و امارات هشت هزار تومان است. این ارزانی قیمت باعث افزایش بی رویه مصرف و البته قاچاق 40 میلیون لیتری در هر روز هم شده است. علاوه بر این، ارزانی قیمت سوخت در کشورمان موجب مزیت یافتن صنایع و تولیدات مبتنی بر مصرف نفت و بنزین و جلوگیری از توسعه و تکامل فناوری های کم مصرف انرژی و صرفه جویی کننده در مصرف نفت و بنزین شده بود که باید امیدوار باشیم با گران شدن بنزین تولیدات کم مصرف مانند تولید خودروهای کم مصرف بنزین عملی شود.
مقایسه حداقل حقوق در ایران با کشورهای مختلف
دستمزد سالانه میانگین در ایران بر اساس شاخص برابری قدرت خرید در سال 2018، در حدود 21 هزارو 11 دلار بوده است.تاکید میکنیم که این رقم بر اساس شاخص برابری قدرت خرید است. زیرا اگر رقم اسمی حقوق را در نظر بگیریم، دستمزد میانگین سالانه حدود چهار هزار دلار میشود.
شاخص برابری قدرت خرید چیست؟
برابری قدرت خرید یا PPP برابر است با نسبت هزینههای دو سبد کالای یکسان در دو جامعه بر حسب ارزهای ملی آن ها. یکی از معروف ترین مواردی که اقتصاددانان براساس آن، برابری قدرت خرید را محاسبه کردند، همبرگر مک دونالد است؛ زیرا این همبرگر در بسیاری از کشورهای جهان با کیفیت یکسان مصرف میشود. فرض کنیم که مصرفکننده این کالا در کشور آمریکا دو دلار و در کشور انگلستان 1.5 پوند بابت خرید همبرگر مک دونالد پول پرداخت کنند، نسبت 1.5 پوند به دو دلار برابر 0.75 خواهد بود. عدد 0.75 در مقایسه با نرخ برابری ارز آمریکایی (دلار) و ارز انگلیسی (پوند) که 0.62 است، بزرگ تر است و این به مفهوم آن است که مک دونالد در بریتانیا گران تر از مک دونالد آمریکایی است.
مقایسه قیمت بنزین بر اساس درآمد سرانه
قسمت جالب توجه پرونده امروز متعلق به این بخش است. همان طور که در تعریف شاخص برابری قدرت خرید نوشتیم، این که در کشور ترکیه حقوق هر کارگر حدود دو برابر کارگر ایرانی است به معنی قدرت خرید دو برابری نیست. با توجه به آمار بانک جهانی از کشورهای موجود در جدول پایین تنها ترکیه، امارات و عربستان درآمد سرانه بیشتری نسبت به کشور ما دارند با این حال در ترکیه بنزین 15 برابر قیمت بنزین (پیش از افزایش قیمت) در کشورمان است در حالی که سرانه درآمد آن ها چیزی حدود 25 درصد از درآمد هر ایرانی بیشتر است. در امارات هم که درآمد سرانه بر اساس قدرت خرید حدود 3.7 بیشتر از ایران است، قیمت سوخت هشت برابر کشورمان است. عربستان هم از این قاعده مستثنا نیست و با توجه به سرانه درآمد حدود دو برابرو نیم، قیمت بنزین6.5 برابری(پیش از افزایش قیمت در ایران) دارد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
شهر هوشمند، شهرداری الکترونیک، بررسی سامانه های تهیه شده در حوزه شفافیت، دیپلماسی شهری، پیشرفت ها و انحراف ها از برنامه عملیاتی 1400- 97 و از همه مهم تر کاهش فرایندها در شهرداری مشهد برای انجام با سهولت و سریع تر اقدامات به منظور افزایش رضایت شهروندان، موضوعاتی است که در گفت و گو با شهریار آل شیخ معاون برنامه ریزی و توسعه شهرداری مشهد به بحث و بررسی درباره آن پرداختیم. آل شیخ که به مناسبت هفته آمار و برنامه ریزی مهمان تحریریه روزنامه «خراسان رضوی» بود در این گفت و گو از اقدامات انجام شده طی یک سال اخیر گفت و برنامه های پیش روی این معاونت را تشریح کرد.
ضابطه مند شدن پست های سازمانی
آل شیخ با اشاره به اقدامات یک سال اخیر معاونت برنامه ریزی و توسعه شهرداری مشهد گفت: بخشی از اقداماتی که در یک سال اخیر انجام شده، فعالیت هایی بوده که از قبل شروع شده و به نتیجه رسیده است، بخشی از اقدامات نیز هم اکنون شروع شده و همچنان فرایند اجرایی آن در حال انجام است، همچنین برخی از اقداماتی که در حوزه معاونت برنامه ریزی انجام می شود لزوما در یک مقطع مشخصی به انتها نمی رسد. وی افزود: با هدف تغییرات ساختاری در سال اول موضوع چارت سازمانی مشخص و ابلاغ شد و در مرحله بعدی منطقه بندی و ادغام ها در دستور کار قرار گرفت و شاکله مدیریت سازمانی به انسجام مشخص رسید. وی با بیان این که اگر این اصلاح ساختاری در مدیریت سازمانی صورت نمی گرفت ضابطه مند کردن پست های سازمانی با مشکل مواجه می شد، تصریح کرد: امسال در این زمینه بحث قراردادها و حقوق و مزایا ضابطه مند شدند، شهرداری مشهد به شدت به اصلاح ساختاری نیاز داشت، تنوع قرارداد ها با شرکت های مختلف زیاد بود و این اصلاح ساختار باعث تجمیع، یکسانسازی و اصلاح قرارداد ها شد. آل شیخ به دیگر مزایای اصلاح ساختاری در مدیریت سازمانی در شهرداری مشهد اشاره کرد و افزود: موضوع ترفیع کارکنان شهرداری در این فرایند یکی از موضوعاتی بود که در یک سال اخیر به یک شکل منسجم و ضابطه مند رسید، موانعی که در این موضوع بود رفع شد و اصلاحاتی نیز در ساختار آموزش کارکنان انجام شد.
ادغام برخی سازمان های شهرداری برای اجرای کامل چارت سازمان
معاون برنامه ریزی و توسعه شهرداری مشهد در پاسخ به این سوال که آیا چارت سازمانی به صورت کامل اجرایی شده است؟ اظهار کرد: تنها بخشی از ادغام ها باقی مانده که در این زمینه برخی از سازمان ها باید ادغام شود، به عنوان مثال سازمان اتوبوسرانی و تاکسیرانی با هم ادغام می شوند، این ادغام ها به تمرکز تصمیم گیری ها منجر خواهد شد، این در حالی است که برخی از حوزه ها برنامه های خودشان را مستقل طراحی می کنند و این یکی از چالش های حوزه برنامهریزی است. آل شیخ در ادامه به برنامه عملیاتی چهارساله شهرداری مشهد اشاره کرد و گفت: به لحاظ این که ما اصلاح ساختارها را طبق برنامه انجام می دهیم ارزیابی عملکرد نیز در این سیستم بر اساس برنامه عملیاتی مشخص می شود. وی در پاسخ به این سوال که در بررسی های انجام شده آیا انحراف در اجرای برنامه عملیاتی وجود داشته یا خیر؟ اظهار کرد: در خیلی از حوزه ها انحراف وجود دارد ولی اکنون که در سال های پایه برنامه عملیاتی هستیم این انحراف ها خودش را نشان نمی دهد، هر چه به انتهای برنامه می رسیم بیشتر خودش را نمایان می کند.
ارائه برش منطقه ای برنامه عملیاتی برای مناطق
وی تصریح کرد: اقدامی را برای اولین بار در کشور انجام دادیم و برای مناطق یک برنامه برش منطقه ای ارائه دادیم، برنامه برش منطقهای یک چشم انداز برای هر منطقه تعریف می کند، چشم انداز دو منطقه با هم یکسان نیست و بر اساس این چشم انداز مدیران مناطق می توانند برنامه ریزی کنند، همچنین در این چشم انداز پروژه های پیشنهادی پیش بینی و شاخصهای سنجش نیز لحاظ شده است، مناطق و سرانههای آن ها در حوزه های مختلف ارزیابی شده که در این زمینه اگر سرانه ای در یک منطقه کسری داشته باشد، دست مدیران مناطق را باز می گذارد که این کسری را از ستاد شهرداری و سازمان ها مطالبه کنند، این در حالی است که در گذشته سندی در دست مدیران مناطق نبود که بتوانند مطالبه گر باشند. وی افزود: مدیران مناطق می توانند بر اساس این سند از سازمان های متولی شهرداری بخواهند نیازهای آن ها را برطرف کنند و در این باره تخصیص بودجه انجام دهند، یا این که می توانند برای تحقق این بودجه و برنامه پیگیری های لازم را انجام دهند در حالی که در گذشته به دلیل نداشتن این سند مدیران مناطق نمی توانستند اقدامات خود را پیش ببرند. آل شیخ یادآور شد: الان کاری که در حوزه برنامه ریزی دنبال می کنیم این است که چشم انداز جدیدی را تا سال 1404 با کمک شورای شهر تدوین کنیم، در این زمینه باید در چالش های اصلی شهر مثل موضوع آب، آلودگی هوا ، مسکن و حاشیه شهر با دستگاه هایی که در این حوزه ها دخیل هستند به یک راهکار مشترک برسیم و با راهکار مشترک به یک برنامه برسیم، ما به صورت کلی نمی توانیم برای شهر یک برنامه کامل تدوین کنیم که هم شهرداری و هم همه دستگاه ها این برنامه را اجرا کنند؛ چرا که دستگاه ها با ساختاری که در کشور وجود دارد متعهد به برنامه های چشم انداز شهر نیستند به این دلیل که از ضوابط ملی و بودجه بندی تبعیت می کنند، اما در حوزه های مشخصی می توانیم با این دستگاه ها به توافق برسیم.
کاهش 60 درصدی امضاها در شهرداری
معاون برنامه ریزی و توسعه شهرداری مشهد در ادامه از اقدامات انجام شده برای کاهش فرایندها در شهرداری با هدف افزایش رضایت شهروندان گفت و تصریح کرد: در اجرای فرایندها بررسی کردیم و متوجه شدیم بیش از 740 فرم در شهرداری در گردش بود که با بررسی های انجام شده، برنامه ریزی و دسته بندی آن، میزان این فرم ها را به 150 فرم کاهش دادیم و با این فرایند حدود 60 درصد امضاهای مدیریتی در ارائه خدمات در مجموعه شهرداری کم شد. این گام اول بود و در اقدامات بعدی فرایندها دچار اصلاحات باز مهندسی خواهد شد ولی در گام اول توانستیم خیلی از گردش های زاید را که باعث کندی فعالیت ها می شد حذف کنیم. وی افزود: در اصلاح فرایندها چندین پروسه وجود داشت که یکی کاهش زمان رسیدگی و پاسخگویی به فرایندهای آن بود، که در راستای اصلاح فرایندها برای اجرای آن زمان تعیین می کردیم و پیگیری می کردیم که این فرایندها در زمان مشخص انجام شده یا خیر؟ گزارش عملکرد مناطق نیز بر اساس زمان بندی احصا می شد، این فرایند به ما نشان می داد که در هر منطقه ای پاسخ دهی به طور میانگین در زمان مشخص شده انجام شده یا خیر و چه میزان از آن بیشتر زمان برده است.
متوقف شدن یک چهارم دفاتر پیشخوان شهرداری در ارزیابی عملکرد
آل شیخ با بیان این که در گام های بعدی زمان بندی برای اجرای فرایند ها با چالش بین دفاتر پیشخوان و شهرداری مواجه بودیم، تصریح کرد: سنجش ها را به روز و در این زمینه دفاتر را ارزیابی کردیم و امسال نیز رتبه بندی آن ها انجام شد که با این ارزیابی فعالیت یک چهارم دفاتر متوقف شد.
راه اندازی اولین شهرداری الکترونیک کشور در مشهد
معاون برنامه ریزی و توسعه شهرداری مشهد به مزایای اصلاح فرایندها در گردش کار و تدوین نرم افزارهای جدید برای ارائه خدمات اشاره کرد و گفت: همین اصلاح فرایند ها باعث شد اولین شهرداری الکترونیک هوشمند را در منطقه 12 مشهد اجرا کنیم و دو ماه است که در این منطقه ارائه خدمات برای مراجعه کنندگان به شکل الکترونیکی انجام می شود، در اجرای شهرداری الکترونیک در این منطقه با چالش هایی روبه رو هستیم که با رفع این چالش ها می توانیم در دیگر مناطق نیز این کار را انجام دهیم و پیش بینی ما این است که تا آخر سال بتوانیم همین فرایندها را در تمامی مناطق اجرایی کنیم.
آل شیخ همچنین درباره اقدامات حوزه شفاف سازی و افزایش اطلاعات ارائه شده در سامانه فاش نیز گفت: در سامانه فاش اطلاعات شهرسازی ، قراردادها، سفرهای خارجی و بودجه ها بارگذاری می شود، بودجه ای که در این سامانه به صورت تخصصی بارگذاری میشود نخبگان می توانند از آن استفاده کنند، ویژگی اصلی سامانه فاش در حوزه شهرسازی است، قبلا مصوبات کمیسیون ماده 100 و 5 در این سامانه قرار نمی گرفت که الان این موارد بارگذاری شده است. در سامانه شهرسازی همه ماژول ها فعال و در دسترس عموم است. هیچ سامانه ای در کشور این حد از شفاف سازی در حوزه شهرسازی را ندارد.
وی در پاسخ به این سوال که قبلا اعلام کردید که سامانه فاش نتوانسته کارایی مدنظر شما را داشته باشد، آیا همچنان بر این عقیده هستید؟ گفت: هنوز هم معتقدم، ما جلسات مختلفی با نخبگان دانشگاهی و غیردانشگاهی در این باره گذاشتیم، دانشجویان بیان می کردند رقم همه قراردادها در سامانه بارگذاری نمی شود ولی الان سعی کردیم رقم های محدود را نیز در این سامانه بارگذاری کنیم، یا اعلام می کردند متن صورت جلسه معاملات و مناقصات در سامانه نیامده است که ما در حال رفع این موضوع نیز هستیم و فرایند اسکن صورت جلسات کمیسیون معاملات و کمیسیون مناقصات در حال انجام است و بارگذاری می شود.
دلیل تناقض در اطلاعات سفرهای خارجی مدیران چیست؟
معاون برنامه ریزی و توسعه شهرداری مشهد همچنین در پاسخ به این سوال که چرا در بحث جزئیات سفرهای خارجی مدیران که در سامانه فاش بارگذاری شده تناقض هایی با آن چه در واقعیت رخ داده وجود دارد؟ اظهار کرد: این تناقض به خاطر این است که این سفر در مصوبه کمیسیون وجود داشته و سفر تصویب شده، اسم در هیئت سفر ثبت شده اما فرد به هر دلیلی به سفر نرفته است، سیستم قبلا این طور بوده که سفری در کمیسیون تصویب می شده و سندهای هزینه به صورت جداگانه صادر می شده، الان این فرایند اصلاح شده است و برای سفرهای مدیران صرفا یک سند صادر می شود و همه هزینه ها در آن سند آورده می شود.
سرانجام اپلیکیشن های شهری
آل شیخ در ادامه به راه اندازی سامانه و اپلیکیشن های شهری در شهرداری مشهد اشاره کرد و افزود: در شهرداری مشهد اپلیکیشن شهرمن راه اندازی شده است، ما اپلیکیشن های شهروندی را به عنوان یک مدل و درگاه یکپارچه لحاظ کردیم نه فقط ارائه خدمات شهری، که این اپ توسط بخش خصوصی اداره می شود و در آن رفتارهای شهروندان نیز رصد می شود و برای رفتارهای شهروندی امتیازها و تخفیف هایی در نظر گرفته می شود.
فعلا برنامه ای برای تعدیل نیرو در شهرداری نداریم
معاون شهردار مشهد همچنین در پاسخ به این سوال که چه برنامه ای برای چابک سازی نیروی انسانی در شهرداری مشهد دارید؟ گفت: ما فعلا برنامه ای برای تعدیل نیرو نداریم، اما برنامه ریزی ما در جابه جایی نیروهاست و در جایی که مازاد نیرو وجود دارد آن ها را با جابه جایی سامان دهی می کنیم و در بخش های مورد نیاز یا فعالیت های جدیدی که در شهرداری انجام می شود به کار می گیریم. وی در بخش دیگری از این گفت و گو تاکید کرد: ما زمانی می توانیم در مدیریت شهری موفق باشیم که همه فعالیت ها به صورت پیوسته صورت گیرد و با دستگاه های مختلف برای حل مشکلات یک رویکرد واحد داشته باشیم. آل شیخ یادآور شد: پروژه جداسازی آب شرب از آب خام برای آبیاری فضای سبز تا سال 1400 به صورت کلی انجام می شود، اما در عین حال چالش کم آبی در دشت مشهد همچنان وجود دارد واگر هزینه انجام شده در این زمینه را برای دشت مشهد و طرح الگوی کشت انجام می دادیم نتایج بهتری می گرفتیم. وی همچنین به اقدامات انجام شده در حوزه دیپلماسی شهری اشاره کرد و گفت: در حوزه دیپلماسی شهری دو رویکرد در شهر داریم ، یکی ایجاد بازارهای جدید که تمایل به حضور در مشهد دارند و موضوع دیگر این که مشهد پایتخت فارسی زبانان است، هم به لحاظ پیشینه تاریخی خراسان بزرگ و هم به لحاظ شاعران پارسی گو، اگر به همه کشورهای پیرامون مشهد نگاه کنیم بیش از 14 شهر خارجی فارسی زبان وجود دارد و ما میتوانیم با آن ها تعامل داشته باشیم و در تعاملی که انجام دادیم در آینده ای نزدیک دفتر (آیتا) سازمان کشورهای فارسی زبان و دبیرخانه آن را در مشهد مستقر می کنیم.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
شامگاه پنج شنبه ۲۳ آبان، سرانجام گام دیگری از هدفمند کردن یارانه ها برداشته و بنزین با سهمیه بندی و افزایش قیمت مواجه شد و موج اظهار نظرها در فضای مجازی را در پی داشت. همزمان نیز جزئیات تصمیم دولت برای پرداخت بسته حمایتی مشخص شد. اکنون نتایج مثبت و نگرانی این تصمیم محل بحث است که به طور خلاصه می توان به آن پرداخت:
بیم و امید تورمی پیش رو
مهم ترین دغدغه پیش روی این اقدام بار تورمی افزایش قیمت بنزین است. نگاهی به تجربه اجرای هدفمند کردن یارانه ها در انتهای سال ۸۹ نشان داد که بار تورمی افزایش قیمت حامل های انرژی فقط ۱۰ درصد است. آن هم در شرایطی که در آن زمان، همه حامل های انرژی از جمله گازوئیل، برق و گاز هم گران شده بود. بنابراین اکنون که فقط قیمت بنزین افزایش یافته نباید هیچ افزایش قیمتی را به طور واقعی در نظر گرفت، چرا که قیمت بنزین روی قیمت تمام شده کالاها اثری ندارد بلکه گازوئیل به دلیل افزایش هزینه های حمل و نقل و سیستم های گرمایشی روی قیمت کالاها اثر می گذارد. در عین حال ممکن است فقط تورم انتظاری ایجاد شود که برای کنترل آن باید با جدیت با هر افزایش قیمتی مقابله کرد، چرا که گرانی به بهانه بنزین فقط سودجویی است.با این حال توجه به شرایط متفاوت اقتصادی دو دوره ضروری است. در آن دوران دولت توانست با مقابله جدی با گرانی ها و فضاسازی رسانه ای علیه گران فروشی، تورم انتظاری را کنترل کند. در آن زمان، تورم نقطه به نقطه حدود ۱۲ درصد بود و اکنون این تورم که چند ماهی است نزولی شده به ۲۸ درصد رسیده است. به این ترتیب ضروری است که دولت با کمک تعزیرات با تورم انتظاری مقابله کند.
مدیریت اجرایی و سیاسی اصلاح قیمت ها
بستر سیاسی و اجتماعی افزایش قیمت بنزین و نحوه مدیریت اجرایی این اقدام در موفقیت آن بسیار مهم است. فضای سیاسی تنش آلود، این طرح را با خطر مواجه می کند، بنابراین در چنین شرایطی دولت و مسئولان ارشد اجرایی باید مهم ترین مطالبه گر آرامش سیاسی باشند، نه این که وارد مجادلات سیاسی و بگم بگم شوند. دیگر جریان های سیاسی از جمله جریان های منتقد دولت و چهره های اثرگذار در عرصه اجتماعی و فضای مجازی نیز باید حساسیت این مقطع را درک و از تصمیمی که شورای هماهنگی قوا گرفته است تبعیت کنند و اگر نقدی به شیوه اجرا دارند، به شیوه سازنده ای مطرح کنند.نکته مهم دیگر در این میان، نحوه مدیریت اجرایی سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین است. این اقدام با مدیریت اجرایی چند وجهی رو به روست. تکمیل فرایند ارسال کارت های سوخت و تسریع در ارائه آن به دارندگان خودرو، نظارت بر بازار برای جلوگیری از افزایش غیرمنطقی قیمت ها، شناسایی اقشار و اصنافی که نیازمند سهمیه های خاص بنزین هستند، مدیریت اجرایی فرایند توزیع بسته حمایتی، فروشگاه های طرف قرارداد، شناسایی افراد مشمول طرح و امکان اعتراض برای افرادی که جزو مشمولان قرار ندارند و موارد دیگر، همگی فرایندهای اجرایی است که باید به دقت مدیریت شود. بنابراین ضروری است دولت با تشکیل ستادی واحد و با حضور دستگاه های مسئول و مجری در این زمینه، وضعیت اجرای هر یک از این فرایندها را رصد کند و تحت نظارت قرار دهد.
سیاست گذاری کلان در ماجرای یارانه و بنزین کجاست؟
آن چه تاکنون در ماجرای یارانه و بنزین دیده شده است، تصمیمات پراکنده و بدون یک طرح کلان و سیاست گذارانه است. نمونه مهم آن تغییر ریل از سهمیه بندی به سیاست تک نرخی و اکنون بازگشت مجدد به سهمیه بندی است. این تغییر رویکردها نشان می دهد که سیاست کلان و واحدی در این باره وجود ندارد به ویژه در شرایطی که برخی کارشناسان و مراکز مطالعاتی طرح های مهم و قابل تاملی در این زمینه داشته اند که معطوف به کارت انرژی برای هر خانوار و طرح های دیگر است. به نظر می رسد لازم است که یک بار سیاست مدون و کلانی درباره انرژی و به ویژه بازتوزیع یارانه انرژی تدوین شود تا با تغییر دولت ها و افراد، روند پرداخت یارانه و قیمت گذاری انرژی دستخوش تغییر نشود.
فرصت های پیش روی اصلاح قیمت بنزین
تردیدی نیست که افزایش قیمت بنزین، روی مصرف کنندگان فشار می آورد. این فشار می تواند مقدمه ای برای صرفه جویی و بهینه سازی مصرف سوخت در بخش حمل و نقل باشد. برای رسیدن به این هدف نیازمند یک بسته حمایتی هستیم. اگرچه کشور در شرایط بودجه ای مناسبی قرار ندارد و درآمد افزایش قیمت بنزین نیز قرار است صرفا به حساب هفت دهک واریز شود ولی هرگونه تغییر رفتار در زمینه کاهش استفاده از خودروی شخصی نیازمند توسعه حمل و نقل عمومی است. به ویژه در شرایطی که مترو علاوه بر تهران در چند کلان شهر دیگر نیز توسعه یافته است، سرمایه گذاری برای توسعه بیشتر خطوط و تامین واگن برای آن ها ضروری است.
مسئله مهم دیگر، الزام خودروسازان به کاهش مصرف سوخت است. اگرچه اصلاح صنعت خودروسازی و تولید خودروی کم مصرف یکی از ناکامی های تاریخی صنعت خودروسازی داخلی است اما برنامه ریزی در این زمینه و به ویژه دخالت دادن مصرف بنزین در قیمت گذاری خودرو به این صورت که خودروی پرمصرف با الزام کاهش قیمت و خودروی کم مصرف با مجوز افزایش قیمت مواجه شوند، خودروساز را ملزم به اصلاح روند تولید می کند. اگرچه این تغییر طبیعتا زمانبر خواهد بود اما در هر صورت فرصت مناسبی برای اصلاح صنعت خودرو ایجاد می کند.
سی ان جی میدان دار می شود
تجربه سهمیه بندی بنزین در سال 86 و هدفمند کردن یارانه ها در سال 89 نشان داد که اتکا بر سی ان جی می تواند بار فشار افزایش قیمت بنزین را تا حد زیادی کنترل کند. به خصوص اکنون که قیمت سی ان جی ثابت مانده است، فرصت بزرگی است که خودروهای گازسوز و دوگانه سوز از ارزانی سی ان جی به نفع خود استفاده کنند. نکته مهم این است که اکنون فرصت مهمی است برای این که تولید خودروهای دوگانه و گازسوز افزایش یابد و حتی فرصت برای گازسوز کردن بخشی از خودروهای بنزینی نیز فراهم شود.
بهبود توزیع درآمد
تجربه هدفمند کردن یارانه ها و پرداخت یارانه نقدی نشان داد که توزیع درآمد بهبود یافت و ضریب جینی به کمترین سطح در سال های اخیر رسید. اکنون نیز با توجه به بازتوزیع درآمد حاصل از افزایش قیمت بنزین به هفت دهک جامعه، انتظار می رود درآمد اقشار ضعیف و متوسط بهبود یابد و همین مسئله به بهبود توزیع درآمد کمک خواهد کرد. از منظر عدالت نیز بهره مندی دارندگان خودرو از یارانه پنهان انرژی همواره محل انتقاد بوده و هست. اقدام اخیر گامی است که اجاره می دهد، افراد فاقد خودرو که براساس آمار طرح درآمد و هزینه خانوار، حدود نیمی از خانوارهای کشور را تشکیل می دهند از یارانه بنزین بهره مند شوند.
صادرات بنزین به جای نفت
تولید روزانه بنزین در کشور هم اکنون ۱۱۰ میلیون لیتر و مصرف ۱۰۰ میلیون لیتر است. به این ترتیب اکنون روزانه 10 میلیون لیتر بنزین و به همین میزان دیگر فراورده های نفتی صادر می شود. پیش بینی می شود که با تغییر قیمت بنزین، مصرف بنزین کاهش یابد و خودروهای دوگانه سوز به سمت سی ان جی حرکت کنند. به این ترتیب با فرض این که ۶٠ میلیون لیتر بنزین سهمیه ای و ٢٠ میلیون لیتر بنزین آزاد مصرف شود و صادرات بنزین از ۱۰ به ۳۰ میلیون لیتر برسد با درآمد فروش هر لیتر بنزین صادراتی به نرخ پنج هزار تومان در ماه ۴۵۰۰ میلیارد تومان درآمد صادرات بنزین خواهد بود که کمک بسیار زیادی به جبران کاهش فروش نفت خواهد کرد. آن هم در شرایطی که صادرات بنزین به هیچ وجه تحریم پذیر نیست و می توان از مبادی مرزی، بنزین را به راحتی صادر کرد.در هر صورت اقدام مهم ساعت 24 پنج شنبه 23 آبان، اقتصاد ایران را تحت تاثیر قرار خواهد داد و خانوارها از محل پرداخت انرژی و دریافت بسته حمایتی، دچار تغییر در شرایط اقتصادی خواهند شد. این مهم است که بدانیم، هنوز فرایند مدیریت انرژی و یارانه در کشور، فرایند پخته ای نیست و لازم است حتما سیاست کلان کشور در موضوع یارانه و انرژی تعیین و براساس آن عمل شود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
سرانجام پس از چند ماه گمانه زنی، سهمیه بندی بنزین به مرحله اجرا رسید و همزمان، رئیس سازمان برنامه و بودجه نیز جزئیات طرح جدید رفاهی دولت برای 18 میلیون خانوار ایرانی را اعلام کرد.خبرگزاری ایرنا گزارش داد که بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از بامداد جمعه ۲۴ آبان بنزین برای تمام وسایل نقلیه بنزین سوز سهمیه بندی شد.این گزارش با استناد به اطلاعیه شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی، اعلام کرد: قیمت بنزین معمولی سهمیهای هر لیتر ۱۵۰۰ تومان و قیمت بنزین معمولی غیرسهمیهای به ازای هر لیتر سه هزار تومان خواهد بود، همچنین قیمت بنزین سوپر هر لیتر ۳۵۰۰ تومان تعیین شده است.بر مبنای اطلاعیه شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی، سهمیه کامل آبان خودروهای شخصی از بامداد روز جمعه ۲۴ آبان به کارت سوخت شخصی آنها واریز میشود و این سهمیه به مدت شش ماه قابل ذخیره است.در این زمینه، استفاده از سهمیه سوخت صرفاً با استفاده از کارت سوخت هوشمند شخصی میسر بوده و بر همین اساس، سهمیه خودروهای سواری شخصی بنزینی ماهانه ۶۰ لیتر و دوگانه سوز ۳۰ لیتر خواهد بود. همچنین سهمیه سوخت تاکسی بنزینی ماهانه ۴۰۰ لیتر و دوگانه سوز ۲۰۰ لیتر است. سهمیه سوخت موتورسیکلت ماهانه ۲۵ لیتر تعیین شده است، همچنین وانت کم مصرف بنزینی در ماه ۲۰۰ لیتر و وانت کم مصرف دوگانه سوز ماهانه ۶۰ لیتر سهمیه سوخت دارند. این اطلاعیه سهمیه گروه دیگری از خودروها را این گونه بیان کرده است که وانت پرمصرف بنزینی ماهانه ۳۰۰ لیتر و وانت پرمصرف دوگانه سوز ماهانه ۱۲۰ لیتر سهمیه دریافت خواهند کرد. سهمیه سوخت آمبولانسها نیز ماهانه ۵۰۰ لیتر خواهد بود.
شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی افزوده است: کسانی که تا کنون به هر علت کارت سوخت شخصی خود را دریافت نکرده اند از ساعت آغاز اجرای این طرح، سهمیه سوخت آنها محفوظ است و از این بابت نگران نباشند.بر اساس این اطلاعیه، افرادی که کارت سوخت ندارند شامل کسانی که تا کنون درخواست صدور المثنی نداده اند یا کسانی که درخواست داده و هنوز کارت سوخت خود را دریافت نکرده اند و همچنین کسانی که کارت سوخت برای آنها صادر شده، ولی در باجه معطله شرکت ملی پست مانده سهمیه همه آنها از بامداد جمعه محفوظ است و ذخیره خواهد شد.
قیمت گازوئیل و سی ان جی بدون تغییر ماند
اطلاعیه شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی میافزاید: نرخ سی ان جی بدون تغییر خواهد بود، برای مسافربرهای بر پایه اینترنت (اسنپ و تپ سی) مشروط بر آن که نرخهای خود را از مقادیر مصوب به تشخیص وزارت کشور تغییر ندهند اعتبار معادل سهمیه مصوب تعلق خواهد گرفت. برای تأمین سوخت خودروهای مسافربر خطی و بین شهری، آژانسهای مسافربری، آموزشگاههای رانندگی تمهیدات لازم اندیشیده شده است که اعلام خواهد شد.به منظور رفاه حال دارندگان خودروها با اولویت وانت بار، مقرر شد وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه کشور تا یک ماه آینده ضوابط تشویقی برای توسعه مصرف سی ان جی در خودروها را تنظیم کند و به تصویب شورای اقتصاد برساند. بر مبنای این اطلاعیه، همچنین به خودروهای همه دستگاههای اجرایی دولتی موضوع ماده ۵ قانون مدیریت خدمات کشوری سهمیه بنزین تعلق نمیگیرد و این خودروها باید با قیمت هر لیتر سه هزار تومان بنزین دریافت کنند. اطلاعیه شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی افزوده است: قیمت نفت گاز با کارت سوخت جایگاه دار بدون تغییر باقی خواهد ماند.
پرداختِ حمایتی به 18 میلیون خانوار تا 10 روز آینده
همزمان با اجرای طرح جدید سهمیه بندی بنزین، رئیس سازمان برنامه و بودجه جزئیات طرح جدید رفاهی دولت برای 18 میلیون خانوار را که منابع آن از افزایش قیمت بنزین تامین می شود، تشریح کرد.به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمدباقر نوبخت در ابتدا درباره طرح مدیریت مصرف سوخت و اصلاح قیمت بنزین گفت: در سالهای اخیر با افزایش مصرف بنزین کارشناسان اظهار نظر میکردند که اگر بنزین سهمیه بندی شود و در قیمت آن اصلاحی صورت گیرد میتواند باعث کنترل مصرف شود. با این حال دولت در شش سال گذشته فقط دو بار اصلاح قیمت انجام داد و منابعی که از آن حاصل شد بیشتر صرف پرداخت به خانوادههای نیازمند و تحت پوشش کمیته امداد امام خمینی (ره) و بهزیستی شد.وی با تأکید بر این که این بار نیز رئیس جمهور در نظر داشت که اگر قرار است اصلاحی در قیمت بنزین انجام شود حتماً باید منابع آن به مردم پرداخت شود، اضافه کرد: از این جهت با تعریفی که صورت گرفت و در شورای عالی هماهنگی اقتصادی سه قوه به تصویب رسید، قرار بر این شد که 100 درصد منابع حاصل از اصلاح قیمتها و سهمیه بندی به صورت حمایت معیشتی بین خانوارهای مد نظر توزیع شود.این اظهارات در شرایطی بیان می شود که برخی منتقدان معتقدند دولت در نحوه اطلاع رسانی طرح سهمیه بندی بنزین و نیز طرح حمایتی دولت به گونه ای عمل کرده که گویی طرح بنزین مصوبه شورای عالی سران قوا و طرح حمایتی حاصل تصمیم دولت بوده است.
رئیس سازمان برنامه و بودجه با بیان این که جامعه هدف بیش از 18 میلیون خانوار را تشکیل میدهد، افزود: در همین زمینه، شرکت ملی پخش فراورده های نفتی موظف شد همه منابع حاصل از این برنامه را در یک حساب مشخص که به همین عنوان نزد خزانه افتتاح خواهد شد واریز کند. وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی موظف شد با ضوابطی که دارد (و توضیحات بیشتر آن در روزهای آینده اعلام خواهد شد)، فهرستی از این 18 میلیون خانوار یا همان 60 میلیون نفر مد نظر را آماده کند. سازمان برنامه و بودجه نیز موظف شد همه مبالغی که به حساب واریز میشود بین این خانوارها که از یک نفر تا پنج نفر هستند به صورت ماهانه در قالب مبالغی بین 55 تا 205 هزار تومان پرداخت کند. در این باره مهدی قمصریان مدیرکل روابط عمومی سازمان برنامه و بودجه در صفحه شخصی خود در فضای مجازی ضمن بی ربط اعلام کردن طرح حمایت معیشتی دولت به یارانه 45500 تومانی، نوشت: میزان پرداخت در طرح جدید براساس خانوار است و طبق آن، به خانوارهای تک نفره 55 هزار تومان، دو نفره 103، سه نفره 138، چهار نفره 172، و پنج نفره و بیشتر 205 هزار تومان پرداخت خواهد شد.”رئیس سازمان برنامه و بودجه در ادامه اظهارات خود گفت: البته طوری برنامه ریزی کردهایم که بلافاصله پس از اجرای طرح و حداکثر یک هفته تا ده روز آینده همه وجوه به حساب سرپرست خانوار واریز شود.نوبخت همچنین تصریح کرد: وزارت رفاه موظف شد مازاد بر این 18 میلیون خانوار، تقاضای هر کسی که خودش را متقاضی دریافت این رقم میداند، با ساز و کارهایی بررسی کند و آنهایی را که مشمول پرداخت قرار میگیرند در فهرست پرداخت قرار دهد و این پرداخت از زمان شروع اجرای این طرح محاسبه و به آنها پرداخت خواهد شد.
روحانی : افزایش نرخ بنزین برای کمک به اقشار تحت فشار است
رئیس جمهور با بیان این که دولت باوجود مشکلات اقتصادی، هرگز قصد برداشت از درآمد افزایش قیمت بنزین را ندارد و همه آن میان حدود ۶۰ میلیون نفر توزیع میشود، افزود: اقدام دولت در افزایش نرخ بنزین به نفع مردم و برای کمک به اقشار تحت فشار جامعه است.به گزارش پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، «حسن روحانی» اظهارکرد: دولت مدت ها به دنبال آن بود تا از طریقی بتواند از اقشار ضعیف کشور که به واسطه شرایط اقتصادی در فشار هستند، حمایت و به آن ها کمک کند اما به دلیل کمبود منابع درآمدی و بودجه، توان اجرای آن وجود نداشت.رئیس جمهور با بیان این که برای تعیین اقشار ضعیف جامعه نیاز به آمار و ارقام دقیق داریم، اما در همین حدی که امکان تشخیص وجود دارد می توانیم جامعه را به دو بخش تقسیم کنیم، تصریح کرد: بر این اساس حدود ۷۵ درصد در شرایط فشار قرار دارند و حدود ۲۵ درصد هم شرایط زندگی شان خوب است و بر مبنای محاسبات ۱۸ تا ۱۹ میلیون خانوار و جمعیتی در حدود ۶۰ میلیون نفر مشمول طرح حمایتی دولت خواهند بود و این مبلغ هم کمک به فرد نبوده و کمک به خانوار به شمار می رود. روحانی افزود: تلاش ما این است بتوانیم این مبلغ را ماهیانه به حساب خانوارها واریز کنیم و در اوایل آذر اولین نوبت آن پرداخت شود. رئیس قوه مجریه افزود: هیچ کس تصور نکند چون شرایط اقتصادی دولت سخت شده دست به این اقدام زده است تا بخواهد بودجه خود را جبران کند؛ هرگز این طور نیست و ریالی از این پول به خزانه نخواهد رفت.
تورم سهمیه بندی بنزین؛ از 1.6 تا 4 درصد
بعد از تغییر قیمت و سهمیه بندی بنزین، یکی از سوالات مهم موجود در فضای عمومی و کارشناسی جامعه بحث آثار تورمی آن است. برخی از افزایش قابل توجه تورم با اجرای این طرح سخن می گویند اما نظر اکثریت کارشناسان و نتیجه تحلیل های اقتصادی چیز دیگری است. علاوه بر آن تجربه افزایش قیمت بنزین در سال های 86، 89 و 93 هم نشان می دهد که آثار تورمی افزایش قیمت بنزین بسیار محدودتر از آن چیزی است که به تصور برخی بزرگ نمایی می شود.
نظر کارشناسان چیست؟ حدود 1.8 درصد
حامد قدوسی دکترای اقتصاد مالی از وین و مدرس اقتصاد در نیویورک در یادداشتی تفصیلی به بررسی آثار تورمی افزایش قیمت بنزین پرداخت و تصریح کرد که اثر تورمی این طرح زیاد نیست. وی نوشت: حتی در بخشی که بیشترین تاثیر را از سوخت میپذیرد (یعنی حمل و نقل)، میزان افزایش قیمت خیلی کمتر از یک به یک است. در دیگر بخشها این اثر خیلی کمتر خواهد بود و چون تورم کل جمع این آثار روی همه بخشهاست، اثر مستقیم بنزین روی تورم کل خیلی کوچکتر از تغییر مستقیم قیمت آن خواهد بود. بر همین مبنا، مدلهای کلان سنجی اثر تورمی افزایش قیمت بنزین را در حد چند درصد تخمین میزنند.
به تازگی فریدون اسعدی کارشناس حوزه انرژی هم در برنامه گفت وگوی ویژه خبری درباره این موضوع گفته بود: «اصلاح قیمت بنزین بر تورم سبد خانوار و رفاه آن به صورت مستقیم تأثیر چندانی ندارد. اگر نرخ بنزین هزار و ۵۰۰ تومان شود میانگین تأثیر آن بر تورم و همه دهکهای جامعه ۳۴ صدم درصد و اگر دو هزار تومان شود یک و هشت دهم درصد است».علاوه بر محاسبات فوق باید توجه کرد که گاهی اثر تورمی افزایش قیمت بنزین با افزایش قیمت سوخت اشتباه می شود. چرا که در دوره های قبل گاهی افزایش قیمت بنزین همزمان با افزایش قیمت گاز و برق و گازوئیل انجام می شد که به عنوان نهاده تولید استفاده می شوند. افزایش نرخ برق و گاز صنایع و گازوئیل باعث فشار بر هزینه های تولید می شود و از این محل فشار تورمی واقعی دارد اما بنزین اثر بسیار کمتری در هزینه های تولید دارد.سایت خبری تحلیلی اقتصادنیوز نیز در گزارشی ضمن بررسی آماری از یکی از تاکسیهای اینترنتی نشان داد که هزینه سوخت کمتر از ۱۵ درصد از کل درآمد یک تاکسی است (یعنی حاشیه سود ناخالص تاکسی ها 85 درصد است و لذا افزایش قیمت بنزین فشار زیادی بر ساختار هزینه های حمل و نقل شهری وارد نمی کند).گفتنی است مرکز پژوهش های مجلس نیز در گزارشی، حالت افزایش 100 درصدی قیمت بنزین با اختصاص سهمیه 60 لیتری را بررسی و میزان تورم ناشی از این سناریو را 1.6 درصد برآورد کرده است.همتی رئیس کل بانک مرکزی نیز دیروز در پیامی نوشت: محاسبات اداره بررسیهای اقتصادی بانک مرکزی نشان میدهد که تاثیر افزایش امروز قیمت بنزین در تورم در حدود ۴ واحد درصد در سال خواهد بود.اما آن چه مهم تر و ملموس تر است، تجربه تاریخی است. طی 15 سال اخیر سه مرتبه شاهد افزایش شدید قیمت بنزین بودیم که اتفاقا در هیچ کدام از آن سال ها نه تنها شاهد جهش تورمی نبودیم بلکه تورم فقط به میزان چند درصد رشد کرده است. به گزارش فارس، در این باره مسعود خوانساری رئیس اتاق بازرگانی تهران در مصاحبه با روزنامه اعتماد و در پاسخ به این پرسش که آیا افزایش قیمت سوخت و کاهش یارانه آن، به افزایش تورم منجر نخواهد شد؟ گفت: «در دفعات گذشته که اصلاح قیمت بنزین صورت گرفته، آثار تورمی قابل اعتنایی مشاهده نشده و آن چه رخ داده نیز کوتاهمدت بوده است».
سال 86، 89 و 93 جهش تورمی داشتیم؟
با هم تجربه سال های قبل را بررسی می کنیم. و ملاحظه می شود که طی هیچ کدام از این سال ها و سال بعد از اجرای سیاست شاهد فشار تورمی نبودیم. تنها در سال 90 (یک سال بعد از اجرای هدفمندی و افزایش قیمت بنزین) شاهد افزایش قیمت ها بودیم که بیش از هر چیز ناشی از تحریم ها و جهش نرخ ارز بود تا سهمیه بندی بنزین. در سال های 86 و 93 هم روند قیمت ها و تورم کاملا طبیعی بوده است.با توجه به جدول مقابل مشاهده می شود که در هیچ سالی بر اثر افزایش شدید قیمت بنزین شاهد جهش تورمی نبوده ایم. ضمن آن که نوسانات تورم در سال های نشان داده شده در جدول ، عوامل دیگری غیر از تغییر قیمت سوخت هم داشته است.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
تیم فوتبال شهرخودرو در دیداری هجومی به هفتمین برد خود در این فصل دست یافت و موفق شد بر صدر جدول مسابقات تکیه بزند. مسابقه معوقه از هفته هشتم رقابت های لیگ برتر عصر دیروز با بازی شهر خودرو - گل گهر سیرجان در ورزشگاه امام رضا(ع) برگزار شد و شاگردان یحیی گل محمدی با گل زیبای امین قاسمی نژاد صدر نشین شدند. این مسابقه برای هر دو تیم از جهاتی مهم بود؛ چرا که گل گهر سیرجان وضعیت خوبی در جدول مسابقات ندارد و تاکنون هیچ بردی در این رقابت ها نداشته است.برای همین کسب پیروزی یا مساوی برای این تیم سوغات خوبی از مشهد به حساب میآمد. در مقابل تیم مشهدی نیز رویای صدر نشینی داشت و این که با پیروزی در مقابل حریفش علاوه بر صدرنشینی، با روحیه بهتری به مصاف بازی های آینده خود که خیلی هم سخت است برود.برای همین یحیی گل محمدی با تاکتیکی متفاوت بازیکنان خود را روانه میدان کرد و در یک ضد حمله با گل زیبا و دیدنی امین قاسمی نژاد 23 امتیازی شدند و با یک امتیاز بیشتر از سپاهان در صدر قرار گرفتند. در دقیقه 65 بازی در یک ضد حمله سریع، پاس بلند سروش رفیعی از عقب به میانه زمین و به سعید صادقی رسید که این بازیکن پس از حمل توپ، امین قاسمینژاد را صاحب موقعیت کرد تا او بعد از نفوذ به محوطه جریمه گلگهر و ضربه فنی تماشایی به کنج دروازه، تنها گل تیمش را به ثمر رساند. شهر خودرو با عملکرد دفاعی عالی خود پس از سپاهان که با یک گل خورده بهترین خط دفاعی را دارد، سه گل دریافت کرده است و حالا با پیروزی برابر گل گهر، با یک امتیاز بیشتر از شاگردان قلعه نویی به صدر جدول رسیده و رقابت مدعیان را جذابتر از همیشه کرده است؛ اتفاقی که بدون تردید ساختار دفاعی تیم یحیی در آن با توجه به پیروزی های اقتصادی آن ها، نقش پررنگی را ایفا میکند.
همچنین سروش رفیعی پس از سه هفته دوری از ترکیب اصلی شهر خودرو، بار دیگر در جمع 11 مرد ترکیب اصلی یحیی قرار گرفته بود. در روزی که قاسمینژاد برای شهر خودرو گل سه امتیازی زد، رفیعی با حرکات تخریبی خود بارها دفاع منسجم گلگهری ها را به هم ریخت و توانست موقعیت سازی کند . او در دو موقعیت فرصت عالی برای گلزنی داشت؛ بار نخست پشت محوطه جریمه گل گهر شوت راه دور تماشایی رفیعی مماس با تیرک افقی گلگهر، روی تور دروازه این تیم فرود آمد و با بدشانسی او تبدیل به گل نشد.بار دوم هم روی یک کار تیمی، توپ مجدد به سروش رسید که ضربه فنی رفیعی با حداقل اختلاف از کنار دروازه فراهانی به بیرون رفت تا اینچنین در روز بازگشت به ترکیب با اقبال بد مواجه شود و ضربات او به دروازه حریف راهی پیدا نکند؛ رفیعی با نمایش خوب خود توانست پیش از سه تقابل مهم برابر تراکتور، استقلال و سپاهان اعلام آمادگی خود را به کادرفنی اعلام کند تا حالا یکی از انتخاب های نخست گل محمدی برای قرارگیری در ترکیب اصلی شهر خودرو باشد.
درخشش مهدی رحمتی
با بسته ماندن دروازه شهر خودرو در دیدار برابر گل گهر سیرجان، تعداد بازی های بدون گل خورده مشهدیها به عدد 7 رسید تا همچنان پس از سپاهان، دومین خط برتر لیگ نوزدهم قلمداد شوند. حالا با این پیروزی بدون گل خورده عدد کلین شیت مهدی رحمتی در پایان 10 مسابقه، به عدد 7 رسیده است تا او در جمع بهترین دروازهبانان لیگ نوزدهم به مانند فصول گذشته قرار گیرد . میزان دقایق بسته ماندن دروازه شهر خودرو به عدد 508 رسید؛ عددی که در به ثمر نشستن آن تا کنون حسین مرادمند و علی نعمتی دو دفاع میانی شهر خودروییها هم نقش آفرینی عالی داشتهاند. به نوعی رحمتی توانست عصای یحیی برای فرار از گرفتاری در خانه باشد آنهم در روزی که مرادمند و نعمتی عملکرد خوبی نداشتند.
بازی های سخت
تیم شهر خودرو در ادامه بازی های لیگ برتر چند مسابقه حساس و سخت را پیش رو دارد. دیدارهایی که نبرد با مدعیان قهرمانی در این فصل از مسابقات است.هفته آینده باید در زمین تراکتور به میدان برود.سپس به مصاف صنعت نفت آبادان برود و پس از آن خود را برای رقابت با استقلال و سپاهان آماده کند. این دیدارها می تواند عیار شهر خودرو را مشخص کند. یحیی گل محمدی چهار هفته طلایی و سخت را پیش رو دارد. اما در این میان نکته ای که جای نگرانی دارد به صحبت های یحیی گل محمدی در نشست خبری قبل از این مسابقه بر می گردد که از وضعیت موجود باشگاه چندان رضایت ندارد.چرا که بیان کرده بود مشکلات مالی و کمبود امکانات داریم. مشکلات پنهانی وجود دارد که واضح صحبت نکرد، اما جای تامل دارد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
مریم ترسول،باقری- سومین یادواره شهیدان «جواد جهانی» و «حسین حریری» و یادبود شهدای مدافع حرم، شب گذشته در تالار صبای صدا و سیمای مشهد برگزار و در این مراسم از خانواده های 20 تن از شهدای مدافع حرم تجلیل شد. به گزارش خراسان رضوی، «محمدرضا کلایی» شهردار مشهد از جمله مهمانان این یادواره بود که پشت تریبون قرار گرفت و به خانواده های شهدا خیر مقدم گفت. سپس حجت الاسلام و المسلمین دکتر «ناصر رفیعی» در این مراسم گفت: در دین ما چهار حرمت است که نباید شکسته شود، حرمت پیغمبر(ص)، آل پیغمبر، قرآن و کعبه که اگر داعش بر سوریه حاکم میشد، همه این حرمت ها شکسته می شد، اما شهدای مدافع حرم اجازه این حرمت شکنی را ندادند. وی بر لزوم حفظ حرمت خانواده شهدا در جامعه نیز تاکید کرد و گفت: الان در دولت بد حجابی می شود، در فرودگاه، بیمارستان و هواپیما بدحجابی می شود، هیچ جای دنیا این قدر قانون کشور باز نیست. این ها و اختلاس و بی دینی، خانواده شهدا را ناراحت می کند و اشک آن ها را جاری می سازد. در این یادواره علاوه بر خانواده های شهیدان جواد جهانی و حسین حریری، از خانواده های شهیدان مدافع حرم سید قاسم علیزاده، علی اکبر زوار، مهدی جودی ثانی، علیرضا توسلی، رضا بخشی، محمدرضا خاوری، سید علی عالمی، حسین فدایی، محمد وطنی، امیر قبادی،حامد بافنده و محمود قلندری، تجلیل شد. رونمایی از کتاب هایی درباره شهیدان جهانی و حریری نیز بخشی از این مراسم بود.
گرامی داشت سومین سالروز شهادت شهید مدافع حرم "جواد جهانی "در گلبهار
مراسم گرامی داشت سومین سالروز شهادت شهید مدافع حرم "جواد جهانی" با حضور مسئولان اجرایی، خانواده معظم شهید و اقشار مختلف مردم در مسجد امام خمینی (ره )شهر جدید گلبهار به همت شهرداری و شورای اسلامی شهر گلبهاربرگزار شد.
برگزاری مجالس گرامی داشت برای شهدا حداقل وظیفه ما در قبال شهداست
شهردار گلبهارهدف از برگزاری آیین گرامی داشت را زنده نگه داشتن نام شهدا و فرهنگ ایثار و شهادت مطرح کرد و گفت: امنیت و آسایش و اقتدار امروز حاکم بر جامعه مدیون ایثار و رشادت شهدای عزیز است زیرا که این شهدای مظلومانه شهید شدند تا امروز ما سرفراز باشیم. سید ابوالفضل فاضلی حق پناه افزود: برگزاری یادبود و گرامی داشت برای شهدا حداقل وظیفه ما در قبال شهداست تا ضمن گذاشتن مرهمی بر دل خانواده شهدا به نوعی در جهت تکریم و پاسداری خون شهدا و زنده نگه داشتن نام آن ها و ترویج فرهنگ ایثار و شهادت گام برداریم.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
حضرت آیتا... خامنهای رهبر معظم انقلاب اسلامی، صبح دیروز، در دیدار مسئولان نظام، مهمانان شرکتکننده در کنفرانس وحدت اسلامی، سفیران کشورهای اسلامی و جمعی از قشرهای مختلف مردم، علت مصائب امروز دنیای اسلام، بهویژه وضع تأسفبار فلسطین را، ضعف اتحاد اسلامی دانستند و با تأکید بر اینکه محو اسرائیل به معنای محو رژیم جعلی صهیونیستی و حاکم شدن دولت منتخب صاحبان اصلی فلسطین، اعم از مسلمان، مسیحی و یهودی است، افزودند: دشمنان اسلام و در رأس آن ها آمریکا، با اصل اسلام و همه کشورهای اسلامی مخالف اند و سلاح اصلی آن ها در منطقه ما «نفوذ در مراکز حساس و تصمیمگیر»، «ایجاد تفرقه در ملتها» و «القای تسلیم مقابل آمریکا به عنوان راه حل مشکلات» است که نسخه علاج در مقابل این نقشهها، روشنگری و ایستادگی در راه حق است.
وحدت، اعتقاد و ایمان قلبی به لزوم اتحاد امت اسلامی است
به گزارش پایگاه دفتر حفظ و نشر آثار رهبر انقلاب، حضرت آیتا... خامنهای در این دیدار با تبریک خجسته میلاد با سعادت نبی مکرم اسلام(ص) و حضرت امام جعفر صادق(ع)، پیامبر بزرگوار اسلام را «قرآنِ مجسم»، «برترین و با عظمتترین مخلوق پروردگار» و «نور و وسیله حیات و روشنایی جوامع انسانی» خواندند و گفتند: بشریت به تدریج این حقایق را درک خواهد کرد و امیدواریم شاهد روزی باشیم که در ایام ولادت این وجود مقدس، دنیای اسلام متبسم باشد و غم و اندوه بر لبان آن ننشسته باشد. رهبر انقلاب اسلامی با اشاره به نامگذاری ۱۲ تا ۱۷ربیعالاول، بهعنوان هفته وحدت در جمهوری اسلامی، وحدت را نه یک حرکت سیاسی و تاکتیکی بلکه «اعتقاد و ایمان قلبی به لزوم اتحاد امت اسلامی» دانستند و افزودند: این اعتقاد ریشهدار، حتی قبل از تشکیل جمهوری اسلامی نیز، طرفداران مهمی از جمله مرجع بزرگ کل عالم شیعه، آیتا... بروجردی داشت.
مراتب وحدت
ایشان با برشمردن مراتب وحدت، پایینترین مرتبه و اولین قدم در اتحاد دنیای اسلام را «پرهیز جوامع، دولتها، اقوام و مذاهب اسلامی از تعرض و ضربه زدن به یکدیگر» و «اتحاد در مقابل دشمن مشترک» خواندند و گفتند: در مراتب بالاتر، کشورهای اسلامی باید با یکدیگر در علم، ثروت، امنیت و قدرت سیاسی، در جهت دستیابی به تمدن نوین اسلامی همافزایی و تلاش کنند که جمهوری اسلامی نیز همین نقطه، یعنی رسیدن به تمدن نوین اسلامی را هدف نهایی خود قرار داده است.
بدون رودربایستی به فلسطینیها کمک خواهیم کرد
حضرت آیتا... خامنهای مصائب موجود در دنیای اسلام، از جمله قضیه فلسطین و جنگهای خونین در یمن، غرب آسیا و شمال آفریقا را ناشی از پایبند نبودن به اصل پرهیز از معارضه و اتحاد در مقابل دشمن مشترک دانستند و خاطرنشان کردند: امروز بزرگ ترین مصیبت دنیای اسلام، قضیه فلسطین است که ملتی را از خانه و وطن خود آواره کردند. رهبر انقلاب اسلامی با اشاره به مواضع روشن امام بزرگوار از آغاز نهضت اسلامی در اعلام خطر علیه نفوذ، دخالت و ظلم صهیونیسم، موضع جمهوری اسلامی ایران در قضیه فلسطین را موضعی قطعی و اصولی خواندند و گفتند: از ابتدای انقلاب اسلامی تا به امروز همچنان بر این موضع باقی هستیم، یعنی بدون ملاحظه و رودربایستی به فلسطین و فلسطینیها کمک کرده و خواهیم کرد و این کار را وظیفه همه دنیای اسلام میدانیم.
«محو اسرائیل» به معنای محو مردم یهودی نیست
ایشان با اشاره به تلاش دشمنان برای تحریف معنای تأکیدات مکرر امام راحل و مسئولان نظام اسلامی در خصوص «محو اسرائیل» گفتند: ما طرفدار فلسطین و استقلال و نجات آن هستیم و محو اسرائیل به معنای محو مردم یهودی نیست، چرا که ما با آن ها هیچ کاری نداریم همچنان که در کشور ما نیز جمعی از یهودیان در کمال امنیت زندگی میکنند. حضرت آیتا... خامنهای، محو اسرائیل را به معنای نابودی حکومت و رژیم تحمیلی صهیونیستی خواندند و تأکید کردند: مردم فلسطین چه مسلمان چه مسیحی و چه یهودی که صاحبان اصلی آن سرزمین هستند، باید بتوانند خودشان دولت خود را انتخاب و بیگانهها و اراذل و اوباشی مانند نتانیاهو را بیرون و کشورشان را اداره کنند که البته این اتفاق خواهد افتاد.رهبر انقلاب اسلامی در ادامه، دشمنیِ آمریکا، رژیم صهیونیستی و دشمنان وحدت اسلامی را متوجه همه کشورهای اسلامی دانستند و افزودند: ماهیت اسلام، نفی ظلم و استکبار و سلطه است، بنابراین آن ها با اصل اسلام و همه کشورهای اسلامی مخالف اند و این تصور که دشمنی آن ها فقط با جمهوری اسلامی است، صحیح نیست. ایشان با اشاره به تعابیر توهینآمیز آمریکاییها درباره سعودی گفتند: این که آن ها صریحاً میگویند سعودیها غیر از پول چیز دیگری ندارند یعنی باید برویم و آن ها را غارت کنیم که این دشمنی آشکار با یک کشور و ملت است و طرفهای آن ها باید بفهمند که در مقابل چنین توهینهایی با غیرت عربی و شرف اسلامی چه وظیفهای دارند.
ضرورت آشنا شدن ملتهای مسلمان با چهره نفاقآلود آمریکا
حضرت آیتا... خامنهای حضور آمریکا در منطقه را موجب ایجاد شر، فساد، ناامنی و تشکیل گروه هایی از قبیل داعش دانستند و با تأکید بر لزوم آشنا شدن ملتهای مسلمان با چهره واقعی و نفاقآلود آمریکا افزودند: امروز سلاح اصلی آمریکا در منطقه ما «نفوذ در مراکز حساس و تصمیمگیر»، «ایجاد تفرقه و تزلزل در عزم ملتها»، «ایجاد بیاعتمادی میان ملتها و دولتها»، «دستکاری در محاسبات تصمیمگیران و وانمود کردن این مطلب است که حلّال مشکلات، رفتن زیر پرچم آمریکا و تسلیم شدن» است که این سلاح از سلاح نظامی و سخت نیز، خطرناکتر است. رهبر انقلاب اسلامی راه مواجهه با دشمنان را عمل به فرمان پروردگار یعنی ایستادگی در راه حق خواندند و افزودند: البته این ایستادگی سختیهایی نیز خواهد داشت، اما تحمل این سختیها عمل صالح است و نزد خداوند اجر خواهد داشت، ضمن اینکه تسلیمِ دشمن شدن، سختیهای بیشتری دارد و خداوند کسانی را که تن به ظلم دهند، مجازات خواهد کرد. ایشان در بخش پایانی سخنانشان، هر سخن، حرکت و اقدام در دنیای اسلام در جهت «استقلال سیاسی، فرهنگی و اقتصادی ملتهای مسلمان»، «وحدت و اقتدار امت اسلامی»، «کمک به مردم و مستضعفان»، «تبلیغ حقایق و مقابله با موهومات» و «ترویج علم و تحقیقات از جمله انرژی هستهای» را حسنه و عمل صالح دانستند و گفتند: انرژی صلحآمیز هستهای نیاز ملتهاست اما انحصارطلبان غربی به دنبال آن هستند که این انرژی را در انحصار خود نگه دارند و در مقابل شرف و استقلال ملتها، آن را قطره قطره به آن ها بدهند. حضرت آیتا... خامنهای افزودند: غربیها میدانند ما از لحاظ مبنایی و اعتقادی به دنبال سلاح هستهای نیستیم، بنابراین علت مخالفت آن ها با حرکت هستهای جمهوری اسلامی، بازداشتن ایران از دانش، صنعت و توانایی هستهای است.
وظیفه راهبردی روشنفکران و علمای جهان اسلام
رهبر انقلاب اسلامی وظیفه روشنفکران و علمای دنیای اسلام را بسیار مهم دانستند و تأکید کردند: با قدرت از حق دفاع کنید و از دشمن نترسید و بدانید دنیای اسلام به فضل الهی در آینده نه چندان دور، تحقق آرزوهای درخشان خود را خواهد دید.پیش از سخنان رهبر انقلاب اسلامی، حجت الاسلام والمسلمین روحانی رئیس جمهور گفت: پیامبر بزرگوار اسلام در شرایطی پا به عرصه وجود گذاشت که جهان سراسر تبعیض، جنگ و خونریزی بود. آقای روحانی افزود: پیامبر عزیز با خود کتاب آسمانی، میزان، صداقت، علم، ایمان و وحدت و یگانگی را به ارمغان آورد و بهترین الگو را برای جهان و جامعه ارائه کرد. رئیس جمهور با بیان این که نفوذ جمهوری اسلامی در منطقه به دلیل دعوت انقلاب اسلامی است، گفت: نفوذ انقلاب است که دلها را به خود جذب کرده و اگر امروز ملت های سوریه، لبنان، یمن، عراق و بحرین با جمهوری اسلامی احساس نزدیکی می کنند، به دلیل پیام انقلاب است. آقای روحانی با اشاره به اینکه فرزندان ایران اسلامی در راه دفاع از ملتهای سوریه و عراق به عنوان مستشار، جان خود را در طبق اخلاص گذاشتند، تأکید کرد: اگر فرزندان ما در سوریه، عراق و لبنان حضور پیدا کردند، برایشان آزادی انسان ها و گام نهادن در مسیر پیروی از رسول ا... (ص) معیار بود و امروز نیز، آنچه می خواهیم وحدت، برادری و پیروی از راه پیامبر گرامی اسلام است. رئیس جمهور با تأکید بر اینکه در دنیای امروز، تنها راه نجات از تفرقه، ارتجاع و تجاوزگری آمریکا و رژیم صهیونیستی، پیروی از رسول ا...(ص) است، افزود: در روز میلاد پیامبر عزیز اسلام می خواهیم که دنیای اسلام، متحد و برادرانه در برابر ظلم و تجاوز بایستد و به پیروزی دست یابد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
علامه محمدتقی جعفری یکی از شخصیتهای بزرگ جهان اسلام است که بیش از 80 اثر ایشان به چاپ رسیده است. از آثار برجسته ایشان، شرح و تفسیر بر نهجالبلاغه است که 27 جلد آن به زبان فارسی چاپ و منتشر شده است. دیگر اثر نفیس استاد جعفری در زمینه بررسی و مقایسه افکار مولانا با فلسفهها و جهان بینیهای شرق و غرب است که با عنوان مولوی و جهان بینیها چاپ شده است. در زمینه حقوق بشر و مقایسه آن با حقوق بشر در اسلام نیز کتاب مفصل و مشروحی به قلم ایشان منتشر شده که نظریات آن در کنفرانس اسلامی طرح و مورد استفاده قرار گرفته است. همچنین دهها نویسنده، استاد، محقق و متفکر از سراسر جهان با ایشان مذاکرات علمی داشته اند که بیش از 50 فقره از این مذاکرات در دو جلد کتاب با عنوان «تکاپوی اندیشهها» منتشر شده و مورد استقبال علاقه مندان به حوزه نشر قرار گرفته است. برای آشنایی بیشتر با این علامه و دانشمند بزرگ در سالروز درگذشت ایشان به سراغ یکی از شاگردان قدیمیشان رفتهایم و گفتوگویی با وی انجام دادهایم تا ناگفتههایی را از ابعاد شخصیتی این استاد بزرگ جهاناسلام برایمان بگویند. دکتر شهرام تقیزاده انصاری از 19 سالگی یعنی دوران دانشجویی که فیزیک می خوانده با علامه و جلسات درس و بحث ایشان آشنا شده و تا سال های پایان عمر، در معیت استاد روزگار گذرانده است.
منابع این بخش از پرونده : خبرآنلاین، تبیان، پایگاه اطلاعرسانی حوزه، مشرق
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
گروه ادب و هنر- درست است که شاهنامه فردوسی بزرگ ترین اثر حماسی جهان است اما در دلِ همین اثر حماسی هم میتوان رگههایی از عشق و دلدادگی را پیدا کرد. هر کدام از پهلوانان و نامآوران بزرگ شاهنامه، اگر چه در میدان رزم همیشه پشت حریف را به خاک میمالند اما در میدانِ عاشقی، مغلوب و مجبور به تسلیم هستند. فردوسی در کنارِ دلاوری و جنگاوری پهلوانان، به زیبایی ماجرای عاشقی، خواستگاری و ازدواجشان را هم تصویر کرده است که از میان آنها، شرح شش ماجرا را میخوانید.
خواستگاری 3 پسر فریدون
وقتی سه پسر فریدون، یعنی سلم، تور و ایرج به سن ازدواج رسیدند، پدرشان تصمیم گرفت برای آنها همسرانی شایسته انتخاب کند. برای همین شخصی به نام جندل را مأمور پیدا کردنِ گزینههای مناسب کرد. جندل هم با بررسیهایش متوجه شد سرو، پادشاه یمن سه دختر به نامهای آرزو، آزاده و سهی دارد که برای پسرهای فریدون مناسب هستند. فریدون از این پیشنهاد خوشش آمد و پسرانش را برای خواستگاری به یمن فرستاد. وقتی پسران فریدون برای خواستگاری به دربار شاه یمن رفتند، ابتدا با دو آزمون عجیب پدر زنِ آینده مواجه شدند و بعد که با موفقیت از امتحان بیرون آمدند، رختِ دامادی به تن کردند!
چالش مادر زن و پدر شوهر!
یکی از پرچالشترین ماجراهای ازدواج در شاهنامه، داستان ازدواج زال و رودابه، پدر و مادر رستم است. زال وصف زیبایی رودابه، دختر شاه کابل را از زبان یکی از بزرگان لشکر میشنود و ندیده عاشق میشود اما وقتی قضیه را با پدرش سام در میان میگذارد، با مخالفت شدید او مواجه میشود. کار به جایی میرسد که سام شخصاً راهی کابل میشود تا پسرش را منصرف کند اما تدبیر سیندخت، مادر رودابه، سام را نرم میکند و با گفتوگویی طولانی او را کمی تا قسمتی راضی به این ازدواج میکند. در نهایت ستارهشناسان به منوچهر، شاه ایران از عاقبت خوش این ازدواج خبر میدهند و وصلت زال و رودابه سر میگیرد.
خواستگاری و جهیزیه ای شاهانه
کیکاووس، شاه ایران وصف زیبایی سودابه، دختر شاه هاماوران را میشنود و تصمیم به ازدواج با او میگیرد. برای همین فرستادهای را راهیِ هاماوران میکند تا او را از پدرش خواستگاری کند. شاه هاماوران هم که از طرفی میبیند خواستگار دخترش شاه ایران است و از طرفی دخترش هم مایل به این وصلت است، موافقت میکند و سودابه را با جهیزیهای شاهانه به دربار کیکاووس میفرستد.
رستمها هم عاشق میشوند
در یکی از روزهایی که رستم برای شکار به حوالی توران رفته بود، بعد از ناهار خوابش میبرد و در نتیجه رخش به وسیله دو تورانی دزدیده میشود. وقتی رستم از خواب بیدار میشود، متوجه گم شدن رخش میشود. او به دنبال رد پای رخش از سمنگان سر درمیآورد و از شاه آنجا تقاضای کمک میکند. وقتی پای رستم به دربار شاه سمنگان باز میشود و تهمینه را میبیند، یک دل نه، صد دل عاشق میشود و او را از پدرش خواستگاری میکند. شاه سمنگان هم مگر در برابر رستم چارهای جز موافقت دارد؟
خواستگاری با چاشنیِ چاه!
بیژن یکی دیگر از دلدادگان مشهور شاهنامه است. او به همراه گرگین میلاد برای از بین بردن گرازهایی که به مزارع مردم حمله کرده بودند، راهی میشود و بعد از انجام مأموریت با صحبتهایی که گرگین درباره زیبایی یکی از دختران افراسیاب به نام منیژه میکند، وسوسه میشود و برای دیدار منیژه به توران میرود. در این مسیر منیژه هم او را میبیند و به او دل میبازد و دایهاش را پیشِ او میفرستد. این دو نفر اما برای ازدواج با یکدیگر مانعی به بزرگی افراسیاب دارند که به شدت مخالف این ازدواج است و بیژن را بیرحمانه به چاه میاندازد تا بمیرد. در نهایت بیژن به دست رستم نجات می یابد و با منیژه ازدواج میکند.
ازدواج به سبک رومی
گشتاسبِ جوان وقتی از رسیدن به تاج و تختِ پدرش، لهراسب ناامید میشود، تصمیم میگیرد به شکل ناشناس از ایران به روم برود. در همان زمان قیصر روم طبق رسمی قدیمی، مجلسی را ترتیب میدهد تا دختر بزرگش، کتایون از میان حاضران، همسر آیندهاش را انتخاب کند اما کتایون پیش از این مجلس، خواب میبیند که در مجلس پدرش جوانی نامدار و اصیل تنها در گوشهای نشسته که شایسته ازدواج با اوست. از قضا در روز برپایی مجلس، خواب کتایون تعبیر میشود. او گشتاسب را در گوشهای تنها پیدا میکند و دسته گلش را به نشانه انتخاب به او میدهد. به این ترتیب پدر و مادر اسفندیار با هم ازدواج میکنند.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
مائده کاشیان - پرویز پرستویی جزو بازیگرانی است که هم در فیلمهای کمدی و هم در آثار غیرکمدی حضور موفقی داشته و شاید در ذهن مخاطبان علاقه مند به سینمای کمدی، با فیلمهای طنز خود ماندگار شده باشد، اما نقشآفرینی او در بسیاری از آثار غیرکمدیاش هم آنقدر درخشان بوده که با این فیلمها نزد علاقه مندان به سینما و مردم، محبوب باشد. پرویز پرستویی حالا با فیلم خوشرنگولعاب «مطرب» به کارگردانی مصطفی کیایی، جایگاه صدر جدول فروش را از آن خود کرده و تکانی به گیشه سرد سینما داده است، اما مسئله این است که فارغ از بحث فروش و گیشه، «مطرب» در کارنامه بازیگری مانند پرویز پرستویی یک عقبگرد محسوب میشود و اعتبار هنری او را حراج کرده است.
دوری 9 ساله از ژانر کمدی
پرویز پرستویی از ابتدای فعالیت هنریاش تا سال 87 انتخابهای کمدی زیادی داشت و از قضا در آثار قابل توجه و باکیفیتی چون «مارمولک» و «آدم برفی» نیز بازی کرده بود، اما بعد از فیلم «کتاب قانون» به کارگردانی مازیار میری که سال 87 ساخته شد، ناگهان دور فیلمهای کمدی را خط کشید و به مدت 9 سال در هیچ فیلم طنزی بازی نکرد. پرستویی سال 96 تصمیم گرفت این دوری را جبران کند و با پذیرفتن بازی در فیلم «لسآنجلس - تهران» ساخته تینا پاکروان و یک سال پس از آن «مطرب»، به سینمای کمدی بازگشت. فاصله 9 ساله پرستویی از آثار کمدی، باعث شد توجه همه به فیلم «لسآنجلس - تهران» که طلسم این دوری را شکسته بود، معطوف شود اما وقتی این فیلم اکران شد، همه امیدها ناامید شد و یکی از بدترین انتخاب های او پس از این 9 سال، به نام «لسآنجلس - تهران» ثبت شد. این فیلم مورد توجه منتقدان و مخاطبان قرار نگرفت و در گیشه هم تقریبا 7 میلیارد فروخت که برای فیلمی کمدی با بازی پرویز پرستویی، رقم قابل توجهی به حساب نمیآمد.
دومین انتخاب کمدی بد با «مطرب»
سال گذشته خبر حضور پرویز پرستویی در فیلم «مطرب»، دوباره علاقه مندان به سینما را کنجکاو کرد تا منتظر باشند و ببینند نتیجه همکاری مصطفی کیایی با ستارگانی مانند پرویز پرستویی و الناز شاکردوست چه خواهد شد. کیایی کارگردان بدسابقهای نبود، داستان «مطرب» هم میگفت که پرستویی قرار است در این فیلم نقش یک خواننده را بازی کند، بنابراین نام فیلم از همان ابتدا تا همین امروز که روی پرده سینماست بر سر زبانها افتاد. اکنون فیلم روی پرده سینما اکران شده و چون از الگوی بسیاری از فیلمهای کمدی گیشهپسند پیروی کرده، از لحاظ فروش موفق بوده است اما خود فیلم به عنوان یک اثر سینمایی، آنقدر ضعیف است که می توان آن را در کنار «لسآنجلس - تهران» دومین انتخاب بد پرویز پرستویی دانست. در سالهای اخیر این آثار دستاورد خاصی برای پرستویی نداشته و حتی اعتبار او را به خطر انداختهاند. «مطرب» جزو همان دسته از آثار تجاری است که به واسطه فیلم برداری در کشور ترکیه، توانسته محدودیتها را بردارد و چیزهایی را که معمولاً در فیلمهای دیگر مورد ممیزی قرار میگیرد، نشان بدهد، اما یک ژست انتقادی هم به خود گرفته که چندان نتوانسته فیلم را از یک کمدی سرگرمکننده و گیشهپسند، بالاتر ببرد.
یک نقش فراموششدنی
بازی پرویز پرستویی در نقش شخصیت اصلی فیلم هم اصلاً چشمگیر نیست و مخاطب را غافلگیر نمیکند. البته ناگفته نماند شخصیت «ابراهیم خوشلحن» به عنوان خواننده شکستخورده و بدشانسی که سالهاست دربهدر دنبال گرفتن حق خود از موسیقی است هم در فیلم به درستی پرداخت نشده و ضعفهای این شخصیت باعث میشود او و انگیزههایش برای مخاطب قابل باور نباشد و گاهی حتی دلش به حال او نسوزد. پس از لحاظ کیفیت بازی هم نمیتوان نقش «ابراهیم» را جزو نقشهای بهیادماندنی پرستویی به حساب آورد.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.
همزمان با ایام میلاد پیامبر اکرم (ص) و امام جعفر صادق (ع) رهبر معظم انقلاب اسلامی با پیشنهاد ریاست قوه قضاییه مبنی بر عفو تعدادی از محکومان موافقت کردند و این عفو با عفوهای ادوار گذشته که فهرست واجدان شرایط محضر ایشان تقدیم میشد تفاوتهایی دارد.
عفو تعدادی از محکومان امنیتی
سخنگوی قوه قضاییه در این باره توضیحاتی ارائه کرد. به گزارش مرکز رسانه قوه قضاییه، اسماعیلی گفت: معمولا در عفوهای موردی که فهرست تنظیم و تقدیم رهبر معظم انقلاب میشد، عدد مشمولان عفو بین 700تا هزار نفر بود؛ اما در این مرحله عددی معادل سه هزار و 552 نفر از محکومان دادگاههای عمومی، انقلاب، نظامی و تعزیرات حکومتی مورد عفو ایشان قرار گرفتند که در عفوهای موردی این تعداد، یک عفو بی سابقه است.وی افزود: برخلاف بسیاری از عفوهای دیگر که معمولا محکومان امنیتی مستثنا میشدند و سهمی در فهرست عفوهای پیشنهادی نداشتند با تدبیر خاص رئیس قوه قضاییه تعدادی از محکومان امنیتی، تعدادی از دانشجویانی که در حوادث سالهای اخیر محکومیت پیدا کرده بودند، تعدادی از اصحاب فرهنگ و هنر و رسانه که دورههای گذشته محکومیت پیدا کرده بودند و محکومیت آنها در حال اجرا یا در آستانه اجرا بود، در فهرست پیشنهادی قوه قضاییه گنجانده شد.
اسماعیلی گفت: در درخواستی که تقدیم رهبر معظم انقلاب شد، توضیح داده شد که برای تعدادی از این افراد هم درخواست عفو به عمل میآید که این عفو مورد موافقت ایشان قرار گرفت و عیدی بسیار مناسب و شایستهای در شب هفدهم ماه ربیع الاول برای جمع کثیری از محکومان بود.
- ضمن تشکر از بیان دیدگاه خود به اطلاع شما رسانده می شود که دیدگاه شما پس از تایید نویسنده این مطلب منتشر خواهد شد.
- دیدگاه ها ویرایش نمی شوند.
- از ایمیل شما فقط جهت تشخیص هویت استفاده خواهد شد.
- دیدگاه های تبلیغاتی ، اسپم و مغایر عرف تایید نمی شوند.