پول پلاستیكی به آهستگی جای خود را درمیان ایرانیان باز می كند و بانكها و موسسات ایرانی اكنون مدتی است كه به مشتریان خود كارت اعتباری می دهند‮. ‬اما این كارتها فعلا تنها در سیستم بانكی ایران قابل استفاده است و كاربردی در بیرون از كشور ندارد‮. ‬رادیو بی بی سی درباره كارت های بانكی در ایران گزارشی تهیه كرده است كه به لحاظ اهمیت تقدیم می شود‮. ‬سالها پس از رواج استفاده از كارتهای بانكی در‮ ‬غرب هنوز بیشتر ایرانیان برای خرید مایحتاج خود از پول نقد استفاده می كنند با این همه با پیشرفت نظام بانكی در ایران اكنون كارتهای بانكی یا بقولی پول پلاستیكی از سوی شماری از بانكها ونیز موسسات مالی و اعتباری كه به تازگی گشایش یافته اند در اختیار مشتریان قرار می گیرد،‮ ‬همچنین فروشگاهها و مراكز خدماتی بیشتری پذیرنده كارتهای بانكی می شوند‮. ‬یك نكته آنكه برخلاف روال معمول در بیشتر كشورهای دنیا كارتهای مورد استفاده در دادوستدها در ایران نه از نوع اعتباری یا‮ »‬كردیت كارت‮« ‬بلكه از نوع بدهكاری یا‮ »‬دیبیت كارت‮« ‬است،‮ ‬یعنی اینكه مشتری باید حتما به اندازه خریدی كه با كارت خود می كند در حسابش از قبل موجودی داشته باشد البته دست اندركاران خبر می دهند كه كارتهای اعتباری واقعی نیز در راهند و دور نیست كه جایگاه راستین خود را بیابند،‮ ‬با این همه كارتهای بانكی ایرانی هنوز در خارج از كشور كاربردی ندارند و این یكی از نقاط ضعف و محدودیتهای عمده آنها است اما وضع برای كسانی كه از خارج به ایران می روند و عادت به خرید با كارت اعتباری دارند به مراتب دشوارتر است‮.‬ گفتگو با اشكان پازوكی روزنامه نگار در تهران،‮ ‬استفاده از كارتهای اعتباری خارجی مانند ویزا،‮ ‬آمریكن اكسپرس یا مستر‮ ‬MASTERكارت در ایران با چه محدودیتهایی روبرو است؟ از سال‮ ‬1995‮ ‬بانك‮ ‬ملی با سازمان مركزی‮ »‬ویزا‮ « ‬و یك سال بعد با سازمان مركزی‮ »‬مستركارت‮« ‬قراردادی بست كه طبق آن ایران بعنوان یكی از كشورهایی كه می تواند بعنوان پذیرنده این نوع كارتهای اعتباری بین المللی ارزی به دارندگان آنها سرویس بدهد محسوب شد‮. ‬یعنی دارندگان كارتهای ویزا و مستركارت وقتی به ایران می آمدند می توانستند در فروشگاههایی كه بانك ملی قرارداد بستند خرید كنند بانك صادرات هم همزمان این كار را شروع كرد ولی شش ماه بیشتر نتوانست آن را ادامه بدهد‮. ‬بطور كلی در حال حاضر كارتهای صادر شده كه به تایید سازمان مستركارت رسیده وبانكهای اروپایی آنها را صادر كرده اند در ایران اعتبار دارند‮.‬ س‮: ‬تعداد مراكز یا موسساتی كه می شود با كارت پلاستیكی از آنها خرید نمود آیا زیاد است؟ البته زیاد نیست ولی به میزانی كه نیازهای توریستها و مسافران را برآورده كند وجود دارد،‮ ‬در شهرهای توریستی مثل تهران،‮ ‬شیراز،‮ ‬اصفهان و‮... ‬درمراكز خرید بزرگ و مراكز صنایع دستی و هتلهایی كه پذیرای توریستها هستند اینگونه مراكز وجود دارد‮.‬ س‮: ‬آیا كارتهای پلاستیكی داخلی هم در ایران به جریان افتاده است؟ استفاده از كارتهای اعتباری بویژه از دو سال پیش‮ ‬به این سو چشمگیر بوده است‮. ‬علاوه بر اینكه بانكهای معتبر كارتهای اعتباری ارائه و صادر نموده اند در كنار بانكها موسساتی با عنوان موسسات اعتباری و اقتصادی نیز دست به صدور اینگونه كارتها زده اند‮. ‬بیشترین مصرف آنها در مراكز خرید است‮. ‬البته فرهنگ استفاده از كارتهای پلاستیكی آنطور كه باید وشاید در ایران جا نیفتاده است‮.‬ س‮: ‬آیا كارتهایی كه در ایران مورد استفاده قرار می گیرد كارتهای اعتباری است یا بدهكاری؟ این كارتها اكثرا كارتهای بدهكاری هستند چرا كه كارتهای اعتباری‮ ‬ ‮ ‬یك سری خطرات مالی بزرگی دارد كه‮ ‬آن سازمانی كه آن كارت را صادر می كند باید این ریسكها را پذیرفته و توانایی جبران و یا مقابله با چنین ریسكهایی را داشته باشد،‮ ‬باتوجه به اینكه استفاده از كارتهای اعتباری تجربه نویی در ایران بوده بیشتر سعی شده كه این كارتها بدهكاری یا‮ »‬دیبیت كارت‮« ‬باشند نه‮ »‬كردیت‮« ‬تا بعد اینكه یك سری مشكلات از پیش رو برداشته شد و فرهنگ استفاده از كارت پلاستیكی در ایرن جا افتاد،‮ ‬بعد پروژه هایی راه اندازی كنند كه بشود كارتهای اعتباری را هم در آن پروژه ها گنجاند‮.‬ س‮: ‬آیا این كارتهای اعتباری ایرانی در خارج از كشور‮ ‬هم قابل استفاده هستند؟ در حال حاضر،‮ ‬خیر ولی برنامه هایی در دست شركتها،‮ ‬موسسات و بانكها هست كه بتوانند كارتهای معتبر بین المللی صادر كنند،‮ ‬حتی در برنامه هایی قرار است كارتهای اعتباری به معنای واقعی مانند كردیت كارتهای بین المللی صادر كنند ولی همه اینها هنوز در حد پروژه است و تا رسیدن به مرحله عمل طول می كشد‮.‬

ثبات نرخ ارز ضمن اطمینان دهی برای برنامه ریزی اقتصادی،‮ ‬ابهام قوانین برای تولیدكننده و صادركننده را به حداقل می رساند‮.‬ علی نقی خاموشی،‮ ‬رئیس اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران گفت‮: ‬افزایش یا كاهش صادرات‮ ‬غیرنفتی ایران ریشه در میزان تولید دارد و ثبات یا نوسان نرخ ارز نقش چندانی در این فرآیند ایفا نمی كند‮.‬ خاموشی بازاریابی برای محصولات ایرانی را با توجه به مشكلات داخلی و ساختاری اقتصاد ایران كاری مشكل دانست و تصریح كرد‮: ‬تمام بازارهای اقتصادی جهان توسط گروههای صادراتی قدرتمند اشغال شده اند وهیچ بازاری برای ورود ایران به آن وجود ندارد‮. ‬در نتیجه برای رونق صادرات ناچاریم ضمن شناسایی بازارهای مساعد برای كالاهای ایرانی با بالا بردن توان تولیدی از نظر كمی و كیفی به تدریج رقبای خود را از میدان به در كرده،‮ ‬تولیدات ایرانی را جایگزین محصولات رقیب كنیم‮.‬ وی با اشاره به نقش دولت در رونق صادرات‮ ‬غیرنفتی كشور گفت‮: ‬علی رغم كوششهای زیاد دولت مشكلات اجرایی موجود مانع تحقق سیاستهای تدوین شده از سوی آن می شود و تا وقتی بدنه اجرایی مطابق قوانین و آیین نامه ها عمل نكرده است مشكلات برطرف نخواهند شد‮.‬

‮❊ ‬گروه اقتصادی‮- ‬ادبی وضعیت صادرات صنعتی و معدنی در سال جاری مطلوب و برای سال آینده امیدواركننده است‮. ‬دكتر احمد قاسمی مدیر كل صادرات وزارت صنایع و معادن در مصاحبه اختصاصی با خراسان گفت‮: ‬طی سال جاری وضعیت صادرات بسیار مطلوب بوده و طی ده ماهه توانستیم حدود‮ ‬90‮ ‬درصد اهداف برنامه سوم برای صادرات صنعتی و معدنی سال‮ ‬1380‮ ‬را محقق نماییم و پیش بینی می كنیم تا پایان سال نیز میزان صادرات صنعتی و معدنی به‮ ‬1600‮ ‬میلیون دلار‮ (‬6‮/‬1‮ ‬میلیارد دلار‮) ‬بالغ‮ ‬شود‮. ‬وی كاهش مقررات و بوروكراسی و همچنین عدم‮ ‬اخذ پیمان سپاری از برخی كالاها را از جمله دلایل وضعیت مطلوب عنوان نمود‮. ‬دكتر قاسمی در خصوص تاثیر یكسان سازی نرخ ارز بر روی صادرات و اقتصاد گفت‮: ‬یكسان سازی ارز برای بهبود وضعیت اقتصادی و صنعتی كشور بسیار ضروری می باشد و در خصوص صادرات محصولات صنعتی و معدنی نیز تاكنون تاثیر مثبتی داشته است‮. ‬وی افزود‮: ‬اگر در سال جاری به سمت یكسان سازی نرخ ارز نمی رفتیم به هیچ وجه صادرات صنعتی و معدنی به میزان فعلی نمی رسید و در آینده نیز یكسان سازی نرخ ارز در‮ ‬بهبود وضعیت اقتصاد و صنعت بسیار مفید می باشد‮.‬

نتایج پژوهشهای انجام شده درباره وضعیت مالی خانوارهای اروپایی نشان می دهد كه با گذشت زمان‮ ‬،‮ ‬پس انداز پول توسط خانواده‮  ‬های متوسط اروپایی هر روز مشكل تر می شود‮. ‬روزنامه ایتالیایی كوریره دلاسرا روز دوشنبه با انتشار نتایج پژوهشهای خود نوشت،‮ ‬اكنون براثر افزایش هزینه‮  ‬های زندگی،‮ ‬پس انداز كردن حتی برای آندسته از خانواده‮  ‬های متوسط اروپایی كه دارای دو فرزند و برخوردار از دو حقوق هستند،‮ ‬نیز مشكل است‮.‬

گروه اقتصادی‮- ‬سمند روز دوشنبه در مراسمی با حضور آقای سیدمحمد خاتمی رییس جمهوری به عنوان خودروی ملی ایران معرفی و خط تولید انبوه آن‮ ‬ راه اندازی شد‮. ‬به گزارش خبرنگار ایرنا،‮ ‬آقای خاتمی رییس جمهوری در این مراسم از بخش‮  ‬های مختلف خط تولید سمند دیدن كرد و در جریان فعالیت‮  ‬های انجام شده برای ساخت این خودرو قرار گرفت‮ . ‬مسئولان وزارت صنایع و معادن اعلام كرده اند سمند نخستین خودروی ایرانی است كه همه مراحل طراحی مهندسی،‮ ‬ساخت و تولید آن را مدیران و كارشناسان ایرانی مدیریت و اجرا كرده اند‮. ‬به گفته آنها،‮ ‬مالكیت معنوی خودروی سواری سمند و همه حقوق آن متعلق به ایران است و اختیار هر گونه تغییر،‮ ‬بهبود و تبدیل آن به مدل‮  ‬های جدید در انحصار شركت ایران خودرو قرار دارد‮. ‬در حال حاضر،‮ ‬خودروهای ساخت داخل تحت پروانه‮ (‬لیسانس‮) ‬شركتهای خارجی تولید می شوند و شركت‮  ‬های ایرانی نمی توانند بدون كسب مجوز‮ ‬،‮ ‬تغییراتی در اینگونه خودروها ایجاد كنند‮. ‬سمند توسط گروه صنعتی ایران خودرو ساخته می شود و قرار است ظرف دو سال آینده تولید سالانه آن به یكصد هزار دستگاه برسد‮. ‬به گفته مقامهای مسئول،‮ ‬تولید این خودروی‮ ‬سواری در یك دوره پنجساله،‮ ‬پنج میلیارد دلار ارزش افزوده برای كشور به همراه خواهد داشت‮ . ‬بنا به اعلام وزارت صنایع و معادن،‮ ‬مدیریت طرح سمند كه در قالب ‮٠٠٠٦ ‬فعالیت اصلی و ‮٠٥٣ ‬هزار فعالیت فرعی تدوین و سازماندهی شده،‮ ‬مجموعه كاملی از دانش فنی در ابعاد سخت افزاری و نرم افزاری را مستندسازی كرده است تا با بهره گیری از این دانش و به همراه نیروی انسانی آموزش دیده،‮ ‬ایران را به یك قابلیت پر ارزش برای ورود به عرصه جهانی خودروسازی مجهز كند‮. ‬رحیم اسماعیلی نایب رییس هیات مدیره گروه صنعتی ایران خودرو نیز در‮ ‬این باره اظهار داشت‮ : ‬حدود ‮٥٨ ‬درصد قطعات سمند،‮ ‬در داخل ایران تولید می شود و در زمان حاضر،‮ ‬با ‮٠٠٢ ‬قطعه ساز برای تولید قطعات آن قرارداد منعقد شده است‮ . ‬بنا به اعلام مسئولان مربوطه برای تولید خودروی سمند یك هزار میلیارد ریال و ‮٥٤ ‬میلیون دلار سرمایه گذاری شده است‮. ‬سمند در حالی به عنوان خودروی ملی معرفی شد كه پیش از این شماری از نمایندگان مجلس شورای اسلامی و برخی كارشناسان،‮ ‬آن را فاقد برخی معیارها و ویژگی‮  ‬های خودروی ملی عنوان كرده بودند‮. ‬قیمت اعلام شده برای سمند‮ ‬،‮ ‬یكی از موارد ایراد‮ ‬آنها به خودروی ملی است‮. ‬مبلغ‮ ‬خرید هر دستگاه سمند به نرخ روز در زمان حاضر حدود ‮٠٢١ ‬میلیون ریال پیش بینی شده است‮ . ‬همزمان با معرفی سمند به عنوان خودروی ملی و آغاز تولید انبوه آن‮ ‬،‮ ‬كار پیش فروش این خودرو در سراسر كشور آغاز شد‮. ‬متقاضیان این خودرو باید مبلغ‮ ١٦‬میلیون ریال به عنوان پیش پرداخت بپردازند‮. ‬

چین 48 میلیارد دلار برای حفاظت از منابع آبی سرمایه گذاری می کند چین در نظر دارد تا ‮٥ ‬سال آینده ‮٨٤ ‬میلیارد دلار در طرح حفاظت از منابع آبی سرمایه گذاری كند‮. ‬به گزارش‮ ‬خبرگزاری چینی شین هوا،‮ ‬چین همچنین درصدد است تا سال ‮٥٠٠٢ ‬میلادی ‮٣ ‬سال دیگر ‮٠٢٤ ‬میلیون دلار در زمینه تقویت و تثبیت ذخایر آبی در معرض خطر و قدیمی سرمایه گذاری كند‮. ‬این طرح به منظور كنترل ملی سیل و ایجاد ساختار دفاعی در رویارویی با خشكسالی در نظر گرفته شده است‮. ‬ژاپن در هند سموم دفع آفات نباتی تولید می كند شركت ژاپنی پتروشیمی سومیتومو اعلام كرد‮: ‬اقدام به تولید سموم دفع آفات نباتی در هند كرده است‮. ‬این شركت روز دوشنبه با انتشار اطلاعیه ایی اعلام كرد‮ : ‬كارخانه دیگری در شهر تاراپور دركنار كارخانه فعلی خود ساخته است كه حشره كش خانگی تولید می كند‮. ‬ ‮ ‬كسری بودجه چین در سال ‮٢٠٠٢ ‬میلادی‮ ‬ به ‮٧٣ ‬میلیارد دلار می رسد ‮ ‬چین در هفته جاری كسری بودجه ركورد گونه خود برای سال ‮٢٠٠٢ ‬را اعلام می كند،‮ ‬در حالیكه تلاش دارد تاثیر ركود اقتصاد جهانی و شوك شدید پیوستن به سازمان جهانی تجارت را كاهش دهد‮.‬عزم بوئینگ برای كنار گذاشتن رقبا شركت بوئینگ قصد دارد با انعقاد قراردادهای چند میلیارد پوندی با شركت‮ ‬GOAND EANY GETبرای ناوگان جدید‮ ‬737‮ ‬خود كه تا ده سال آینده روانه بازار خواهد شد،‮ ‬بازار فروش خود را استحكام بخشد‮. ‬به گفته مسئولان،‮ ‬این شركت با ورود ناوگان جدید،‮ ‬تمامی بازار فروش را در دست خواهد داشت‮.‬ برقراری رفت و آمد عادی قطار ‮ ‬ازبكستان‮ - ‬افغانستان بررسی شد ‮ ‬تردد عادی قطارها بین دو كشور ازبكستان و افغانستان در دیدار فرمانده عملیات شهر حیرتان در استان شمالی بلخ افغانستان با رئیس كل راه آهن جنوب ازبكستان مورد بحث قرار گرفت‮. ‬ انگلستان از خطر ركود اقتصادی جسته است ظاهرا علی رغم اینكه برخی از بخشهای اقتصاد انگلستان هنوز متزلزل می باشند اما بنظر می رسد این كشور از خطر ركود اقتصادی جسته است‮. ‬به گزارش كمپانی مشاوره‮ ‬BDO،‮ ‬شركتهای تجاری با تمام قوا در مقابل فشارهای اقتصادی ایستاده اند‮. ‬كمپانی های بزرگ بتدریج در مسیر رشد قرار گرفته و تورم نیز برغم افزایش،‮ ‬تحت كنترل می باشد‮. ‬همچنین بر اساس نظرسنجی های انجام گرفته،‮ ‬میزان اعتماد مصرف كنندگان نیز با افزایشی قابل ملاحظه همراه بوده است‮. ‬تولید صنعتی نیز از كاهش ارزش استرلینگ و تجدید قوای یورو بخوبی بهره مند گردیده است‮.‬تلاش صنعت خودروسازی برای جلب مشتری در نمایشگاه ژنو هفتاد و دومین نمایشگاه اتومبیل ژنو با مجموعه ای از جدیدترین مدل ها و نمونه ها امروز‮ (‬سه شنبه‮) ‬آغاز بكار كرد‮. ‬نمایشگاه امسال تنها اختصاص به تولیدات پرزرق و برق ندارد بلكه‮ ‬غول های صنعت خودروسازی كه بدلیل ركود اقتصادی به میزان چشمگیری مشتریان خود را از دست داده اند،‮ ‬درصدد می باشند با حضور در این نمایشگاه و ارائه نمونه های تازه تا حدی خسارت ناشی از كاهش فروش خود را جبران نمایند‮. ‬مدل های فراری مجهز به تكنولوژی بسیار پیشرفته و اتومبیل های هوشمند عجیب و‮ ‬غیرعادی از جمله نمونه هایی هستند كه برای اولین بار در نخستین نمایشگاه اتومبیل سال‮ ‬2002‮ ‬در معرض نمایش قرار گرفته اند‮.‬

م.كاوش ‮❊ ‬روز گذشته سرانجام خط تولید سمند به عنوان خودرو ملی افتتاح و قیمت آن حدود‮ ‬12‮ ‬میلیون تومان اعلام شد‮.‬ ‮❊ ‬همچنین همزمان درخبرها د اشتیم كه معاون وزارت صنایع و معادن اعلام كرد كه براساس توافق بعمل آمده با سازمان حفاظت محیط زیست احتمالاً‮ ‬در سال آینده واردات محدود خودرو محقق می شود‮.‬ ‮❊ ‬چند روز قبل هم توسط دكتر ابتكار اعلام شد كه برخی خودروها به دلیل آلودگی محیط زیست شماره گذاری نمی شوند‮.‬ حال اذهان عمومی می پرسد‮:‬ 1‮- ‬چرا خودرویی تولید می كنیم كه برای فروش آن مشكل قدرت خرید مصرف كننده راداریم؟ 2‮- ‬اگر سلامت مردم با آلودگی خودروهای تولید داخل به خطر می افتد چرا بر ملی كردن خودرو اصرار داریم؟ مگر قرار است همه چیز را در داخل تولید كنیم؟ این قلم كالای صنعتی كه جزو اقلام استراتژیك نیست‮!‬ 3‮- ‬و سئوال آخر اینكه تاوان كیفیت نامطلوب برخی خودروها و قیمت گزاف تمام آنها را چه كسانی پرداخت می كنند؟ و هزینه ریخت وپاشهای شركتهای دولتی آیا صرفا از جیب ملت می رود یا از درآمدهای ارزی نیز برداشت می شود؟‮!‬

نادر ادبی‮ ‬ به گفته مدیر عامل بانك مسكن وام مسكن در آینده نزدیك به‮ ‬5‮/‬7‮ ‬میلیون تومان افزایش خواهد یافت این افزایش علی رغم اینكه میتواند تا حدودی در افزایش قدرت خرید متقاضیان مسكن خصوصاً‮ ‬در شهرهای كوچك بیفزاید ولی بعید است كه بتواند به عنوان راه حل اساسی و اصلی برای حل معضل مسكن مطرح شود به عبارتی وام فوق الذكر به اضافه سپرده گذاشته شده در بانك حدود‮ ‬30‮ ‬الی‮ ‬40‮ ‬درصد قیمت یك مسكن متوسط‮ ‬70‮ ‬متری در تهران را تاٌمین می كند و قطعاً‮ ‬متقاضیان برای تاٌمین بقیه مبلغ‮ ‬با مشكل روبرو می شوند ولی از طرف دیگر دریافت این وام جریان مهاجرت به شهرهای كوچك را با توجه به قیمت پایین تر مسكن تند می كند و جمعیت این شهرها را افزایش می دهد‮ ‬ ولی مشكل ركود نسبی بخش مسكن با افزایش وام حل نخواهد شد و حل نهایی آن نیاز به یك استراتژی مناسب در بخش مسكن،‮ ‬ایجاد زمینه های مناسب فعالیت توسط دولت،‮ ‬وزارت مسكن و شهرسازی،‮ ‬شهرداری و سیستم بانكی و از طرف دیگر مشاركت علمی و مناسب بخش خصوصی است‮. ‬به عبارتی با این همكاری،‮ ‬بخش خصوصی میتواند زمینه های بالقوه ایجاد شده توسط دولت كه همانا بستر اجرایی و قانونی و احتمالاً‮ ‬امكانات لازم است را به فعل درآورده و از طرف دیگر وزارت مسكن نیز بر حسن اجرای تولید مسكن نظارت لازم را داشته باشد زیرا تجربه نشان داده هر زمان كه نظارت كافی بر تعهدات بخش خصوصی وجود نداشته باشد مشكلاتی برای كل جامعه پدیدار می شود‮. ‬ اكنون به دلیل رشد جمعیت از یكسو و كمی مسكن به نسبت میزان ازدواج،‮ ‬معضل مسكن در كنار بحران اشتغال خودنمایی می كند‮. ‬یك دلیل گران بودن مسكن هم كمبود عرضه نسبت به تقاضا است‮. ‬ بهرحال،‮ ‬دولت باید طبق قانون اساسی برای اقشار روستایی و كارگران به صورت ویژه و آحاد مردم به فكر باشد و با روشهای مختلف از جمله وامهای كم بهره و طویل المدت،‮ ‬هم ساخت انفرادی را تشویق كند و هم تولید انبوه را‮. ‬ ضمن آنكه صرف كاهش هزینه تمام شده تولید ممكن است داروی این بیماری نباشد بلكه افزایش قدرت خرید مردم از طریق اصلاح سطوح دستمزدی‮ - ‬البته به گونه ای كه به تورم فزاینده منجر نشود‮ - ‬یك فرمول اجرایی است‮. ‬

ثبات دلار و یورو در بهمن ماه‮ ‬ ‮❊ ‬به گزارش روزنامه‮ »‬همشهری‮« ‬طی بهمن ماه سال جاری،‮ ‬ارزش برابری ریال نسبت به ارزهای عمده نظیر دلار و یورو ثابت ماند،‮ ‬متوسط نرخ یورو در بازار آزاد حدود‮ ‬696‮ ‬تومان بود‮.‬ پیشنهاد اغوا كننده ژاپنی ها‮ ‬ ‮❊ ‬تركان رئیس هیئت مدیره شركت پترو پارس در گفتگو با روزنامه‮ »‬ایران‮« ‬گفته است ژاپنی ها برای حضور و بهره برداری از فازهای‮ ‬6،‮ ‬7‮ ‬و‮ ‬11‮ ‬پارس جنوبی و همكاری با پتروپارس پیشنهاد عدم برگزاری مناقصه،‮ ‬مناقصه محدود و یا شریك شدن یك شر كت ژاپنی با برنده مناقصه های این فازها را ارائه‮ ‬ داده اند‮.‬ واردات خودرو شاید در سال آینده‮ ‬ ‮❊ ‬معاون تولید وزارت صنایع و معادن در گفتگو با روزنامه‮ »‬انتخاب‮« ‬گفته‮ ‬است براساس پیشنهاداتی كه از سوی وزارت صنایع و معادن و سازمان حفاظت از محیط زیست به هیئت دولت تقدیم شده شاید واردات خودرو به صورت محدود از سال آینده برقرار شود‮. ‬ 30‮ ‬متقاضی برای تاٌسیس بیمه خصوصی ‮ ‬صف كشیده اند‮ ‬ ‮❊ ‬30‮ ‬متقاضی برای تاٌسیس بیمه خصوصی صف‮ ‬ كشیده اند‮. ‬به گزارش روزنامه‮ »‬ابرار اقتصادی‮« ‬بیش از سی پیشنهاد از سوی اشخاص حقیقی و حقوقی جهت تاٌسیس شركت بیمه خصوصی به بیمه مركزی ایران ارسال شده است‮.‬ صرفه جویی به جای برداشت از صندوق ذخیره ارزی‮ ‬ ‮❊ ‬سعید شیركوند معاون اقتصادی وزارت امور اقتصادی و دارایی در گفتگو با روزنامه‮ »‬رسالت‮« ‬گفته است پیشنهاد ما به جای برداشت از صندوق ذخیره ارزی صرفه جویی در هزینه ها بود‮.‬